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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
题目内容
(
多选题
)
列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、( )的关键环节。

A、分析

B、监控

C、汇总

D、上报

答案:AB

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
动态检车员发现 下作用式钩提杆弯曲,由动态检车组长确认后直接提交上传,不需现场检车员确认、处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/933fe25a-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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本岗位作业人员必须经铁路总公司培训合格。TFDS动态检车员持有铁路总公司颁发的《TFDS动态检车员技术资格证书》或广铁集团颁发的《铁路岗位培训合格证书》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93342940-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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车辆的车轮轮缘顶部高于轨面时(因作业需要的除外)称( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0ba3c5-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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货车故障轨边图像检测系统(TFDS)具备( )等基本功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0f4109-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车安全防范系统须按铁道部( )的原则,不断优化和完善探测站布局,实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网,列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用,满足点线成网,跟踪运行、局间互控的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd3f9b-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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互钩差超限能够准确判定的为前方站拦停类故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/933ed038-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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列检值班员或助理列检值班员每人负责的显示终端不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0fdadc-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TFDS探测站根据( )的需要设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0b8e41-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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列检班组班前点名时,应进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fcff2a-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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侧架部位采用“凹”字检查法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93428f27-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
题目内容
(
多选题
)
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、( )的关键环节。

A、分析

B、监控

C、汇总

D、上报

答案:AB

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
相关题目
动态检车员发现 下作用式钩提杆弯曲,由动态检车组长确认后直接提交上传,不需现场检车员确认、处理

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/933fe25a-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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本岗位作业人员必须经铁路总公司培训合格。TFDS动态检车员持有铁路总公司颁发的《TFDS动态检车员技术资格证书》或广铁集团颁发的《铁路岗位培训合格证书》

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93342940-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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车辆的车轮轮缘顶部高于轨面时(因作业需要的除外)称( )。

A. 脱落

B. 脱轨

C. 颠覆

D. 复轨

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货车故障轨边图像检测系统(TFDS)具备( )等基本功能。

A. 实时监测运行铁路货车轴温、智能跟踪和热轴自动报警

B. 在列车运行状态下采集显示铁路货车有关部件图像、自动判别部分铁路货车故障

C. 实时监测运行铁路货车的车轮踏面、运行品质、超偏载状态和自动报警

D. 实时监测铁路货车滚动轴承早期故障、联网综合评判和自动报警

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0f4109-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车安全防范系统须按铁道部( )的原则,不断优化和完善探测站布局,实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网,列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用,满足点线成网,跟踪运行、局间互控的要求。

A. 统一规划

B. 分步实施

C. 统一布局

D. 统一实施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd3f9b-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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互钩差超限能够准确判定的为前方站拦停类故障。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/933ed038-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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列检值班员或助理列检值班员每人负责的显示终端不得超过( )。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0fdadc-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TFDS探测站根据( )的需要设置。

A. 列检作业量

B. 车流密度

C. 列车技术作业

D. 人员配备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0b8e41-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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列检班组班前点名时,应进行( )。

A. 命令传达

B. 酒精测试

C. 技术安全提问

D. 设备工具检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fcff2a-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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侧架部位采用“凹”字检查法

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93428f27-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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