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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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配件质量保证期规定，新造转8A、转8AG、控制型等、( )5年无裂损、铸造缺陷不超限故障。

A、摇枕

B、侧架

C、钩体

D、钩舌

答案：ABCD

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员只提交一次。

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TFDS在计算发现率时，确认有故障辆数不包括( )部位的故障辆数。

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TF动态检车员必须具有从事列车作业检查( )及以上工作经验,熟练掌握车辆结构，熟知车辆配件名称。

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装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,1处须≤( )mm。

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客车与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置处于非工作状态。

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TF动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理( )。

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提钩杆及座脱落为拦停故障

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TFDS三级联网页面中，当日车次信息可以查看的内容为( )。

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铁路货车安全防范系统须实现( )监测站三级复示应用。

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每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置( )动态检车组。

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多选题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

配件质量保证期规定，新造转8A、转8AG、控制型等、( )5年无裂损、铸造缺陷不超限故障。

A、摇枕

B、侧架

C、钩体

D、钩舌

答案：ABCD

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员只提交一次。

A. 正确

B. 错误

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TFDS在计算发现率时，确认有故障辆数不包括( )部位的故障辆数。

A. 车门

B. 转向架

C. 钩缓

D. 系统不可视

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TF动态检车员必须具有从事列车作业检查( )及以上工作经验,熟练掌握车辆结构，熟知车辆配件名称。

A. 1年

B. 2年

C. 5年

D. 10年

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装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,1处须≤( )mm。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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客车与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置处于非工作状态。

A. 正确

B. 错误

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TF动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理( )。

A. 制动梁安全链丢失

B. 轴承冒烟

C. 夹板螺栓丢失

D. 闸瓦丢失

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提钩杆及座脱落为拦停故障

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TFDS三级联网页面中，当日车次信息可以查看的内容为( )。

A. 通过时间

B. 通过地点

C. 故障件数

D. 平均车速

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铁路货车安全防范系统须实现( )监测站三级复示应用。

A. 列检作业场

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 铁道部

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每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置( )动态检车组。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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