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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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事故救援中的变线开通法，是指利用事故现场两侧的其他铁路线路或较好的地形，进行拨道或铺设临时线路。（）

A、正确

B、错误

答案：A

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责。

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列检测量车轮踏面剥离长度时，最宽处不大于10mm的弯形剥离内部有剥离前期的疲劳裂纹时，不计算长度。

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微机控制制动试验装置的无线网络须覆盖列检作业场的所有作业区域，

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对本局、段的责任铁路货车交通事故进行分析汇总，月度安全分析会须对全月发生的铁路货车交通事故进行分类、汇总。

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事故应急救援过程中，有关单位和个人应当妥善保护事故现场以及相关证据，并及时移交上级主管部门。

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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）及交叉杆体无折断。

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列检作业场的作业线路的照明设施是保证人身安全和作业质量的重要设施。须设灯桥或灯塔，照明范围须覆盖全部作业区域，照度符合相关规定。

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所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场，应设故障铁路货车的（）专用线路。

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脱轨表示器显示方式：遮断状态昼间为（）。

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转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高是（）。

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判断题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

事故救援中的变线开通法，是指利用事故现场两侧的其他铁路线路或较好的地形，进行拨道或铺设临时线路。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责。

A. 装车站

B. 沿途货检站

C. 始发列检作业场

D. 沿途列检作业场

点击查看答案

列检测量车轮踏面剥离长度时，最宽处不大于10mm的弯形剥离内部有剥离前期的疲劳裂纹时，不计算长度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

微机控制制动试验装置的无线网络须覆盖列检作业场的所有作业区域，

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对本局、段的责任铁路货车交通事故进行分析汇总，月度安全分析会须对全月发生的铁路货车交通事故进行分类、汇总。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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事故应急救援过程中，有关单位和个人应当妥善保护事故现场以及相关证据，并及时移交上级主管部门。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）及交叉杆体无折断。

A. 夹板

B. 安全索

C. 安全吊

D. 端轴

点击查看答案

列检作业场的作业线路的照明设施是保证人身安全和作业质量的重要设施。须设灯桥或灯塔，照明范围须覆盖全部作业区域，照度符合相关规定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场，应设故障铁路货车的（）专用线路。

A. 临时整修

B. 故障整修

C. 临时整备

D. 故障处理

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脱轨表示器显示方式：遮断状态昼间为（）。

A. 红色灯光

B. 带白边的红色长方牌

C. 月白色灯光

D. 带白边的绿色圆牌

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转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高是（）。

A. 230mm　　　

B. 210mm　　　

C. 232mm　　　

D. 269mm

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