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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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合成闸瓦其缺点是导热性差，易使车轮踏面热裂、剥离。（）

A、正确

B、错误

答案：A

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

C62A（车号为45字头开始）型敞车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。

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凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于区域性铁路枢纽。编组站是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。

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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车转K4型转向架弹簧托板无折断。

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转K6、转K5型转向架立柱磨耗板采用焊接方式与侧架组装在一起。

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列检作业场所在车站或站区均应有站修临修能力。

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各铁路局车辆处对外转行车设备故障原因分析和定责意见有异议的，可在规定时间内向发生局车辆处提出报告意见。

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货车安全防范系统是列检技术作业的主要设施设备，是货车运用检查发现铁路货车故障的最重要手段。（）

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17型车钩尾部设有自动对中凹槽。

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转K6型转向架，为满足空重车自动调整装置的需要，在转向架固定杠杆端安装横跨梁。（）

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整体辗钢车轮标记通常在（）外侧面或轮毂内侧面上。

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

合成闸瓦其缺点是导热性差，易使车轮踏面热裂、剥离。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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C62A（车号为45字头开始）型敞车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于区域性铁路枢纽。编组站是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车转K4型转向架弹簧托板无折断。

A. 正确

B. 错误

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转K6、转K5型转向架立柱磨耗板采用焊接方式与侧架组装在一起。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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列检作业场所在车站或站区均应有站修临修能力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

各铁路局车辆处对外转行车设备故障原因分析和定责意见有异议的，可在规定时间内向发生局车辆处提出报告意见。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

货车安全防范系统是列检技术作业的主要设施设备，是货车运用检查发现铁路货车故障的最重要手段。（）

A. 正确

B. 错误

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17型车钩尾部设有自动对中凹槽。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

转K6型转向架，为满足空重车自动调整装置的需要，在转向架固定杠杆端安装横跨梁。（）

A. 正确

B. 错误

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整体辗钢车轮标记通常在（）外侧面或轮毂内侧面上。

A. 车轮辐板

B. 轮辋

C. 轮毂

D. 轮缘

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