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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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站区内设多个车场时，须采用到达或始发等方式对列检作业场和货车运用车间进行命名。

A、正确

B、错误

答案：B

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脱轨制动阀由（）部分组成。

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（）型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。

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检车员需按照“重点检重点修”的检查范围和质量标准对自备铁路货车进行过轨技术检查。

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列检新建或更换压缩空气管路进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中，便于定期检修和日常维护。

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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责。

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计算铁路货车破损程度时，铁路货车改造的简易客车破损时按铁路货车办理。

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金属零件能承受的剪应力比拉伸应力要大。（）

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接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度和影响范围，按特别重大、重大、较大三个等级由相应单位、部门作出应急救援响应。

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车辆段要认真追究损坏铁路货车的责任单位，按规定正确、足额计算铁路货车损坏赔偿费用，及时收取损坏铁路货车赔偿费。

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铁路行车规章包括：《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《车站行车工作细则》以及各专业作业标准。

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

站区内设多个车场时，须采用到达或始发等方式对列检作业场和货车运用车间进行命名。

A、正确

B、错误

答案：B

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脱轨制动阀由（）部分组成。

A. 7.0

B. 8.0

C. 9.0

D. 10.0

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（）型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。

A. C61、C62、C63、C64、C64、C16、K13

B. P64、G70

C. N17、X6A、X6B、X2H、X2K

D. C16、K13、X2K

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检车员需按照“重点检重点修”的检查范围和质量标准对自备铁路货车进行过轨技术检查。

A. 正确

B. 错误

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列检新建或更换压缩空气管路进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中，便于定期检修和日常维护。

A. 正确

B. 错误

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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责。

A. 装车站

B. 沿途货检站

C. 始发列检作业场

D. 沿途列检作业场

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计算铁路货车破损程度时，铁路货车改造的简易客车破损时按铁路货车办理。

A. 正确

B. 错误

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金属零件能承受的剪应力比拉伸应力要大。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度和影响范围，按特别重大、重大、较大三个等级由相应单位、部门作出应急救援响应。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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车辆段要认真追究损坏铁路货车的责任单位，按规定正确、足额计算铁路货车损坏赔偿费用，及时收取损坏铁路货车赔偿费。

A. 正确

B. 错误

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铁路行车规章包括：《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《车站行车工作细则》以及各专业作业标准。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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