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鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展()等演练。()

A、列车区间阻塞

B、列车火灾

C、车站火灾

D、站台门

E、车门故障

答案:ABCDE

城市轨道交通运营题库
线网应急能力评估抽取()的应急物资并现场勘查
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b2dc3-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3564c679-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位专项应急预案应针对()、关键设施设备故障等运营突发事件,明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b92a33-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件(),(),(),()等。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed2ffd8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4327b9ad-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站每个站厅公共区至少有( )个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于( ) 个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有( ) 个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7cf84c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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供电系统设备相关安全工作规定应涵盖( )、( ) 倒闸操作制度、( ) 等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432a634d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35660c88-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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下列哪项不属于设备运行维修类风险。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c82706e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行()、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c77beb0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营题库
题目内容
(
多选题
)
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城市轨道交通运营题库

鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展()等演练。()

A、列车区间阻塞

B、列车火灾

C、车站火灾

D、站台门

E、车门故障

答案:ABCDE

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相关题目
线网应急能力评估抽取()的应急物资并现场勘查

A. 段场

B. 站点

C. 区域应急中心

D. 应急基地

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b2dc3-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施()。

A. 一级客流控制

B. 单站级客流控制

C. 二级客流控制

D. 三级客流控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3564c679-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位专项应急预案应针对()、关键设施设备故障等运营突发事件,明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。()

A. 特别重大风险

B. 重大风险

C. 较大重大风险

D. 一般重大风险

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b92a33-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件(),(),(),()等。()

A. 基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed2ffd8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估

A. 发生一般及以上运营突发事件的线路

B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的

C. 其他需要开展的情形

D. 发生一般及以下运营突发事件的线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4327b9ad-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站每个站厅公共区至少有( )个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于( ) 个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有( ) 个。

A. 2.2.2

B. 3.2.3

C. 2.3.2

D. 3.3.3

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供电系统设备相关安全工作规定应涵盖( )、( ) 倒闸操作制度、( ) 等。

A. 人员安全等级制度

B. 工作票制度  

C. 验电接地制度   

D. 跳闸操作制度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432a634d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35660c88-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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下列哪项不属于设备运行维修类风险。()

A. 票务

B. 供电

C. 通信

D. 信号 

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专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行()、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。

A. 安全检查

B. 现场踏勘

C. 环境评估

D. 隐患排查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c77beb0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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