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相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术、和，并对所提供材料的真实性负责（）。（）

A、图案

B、文件

C、数据

D、资料

答案：BCD

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运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。

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现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。

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对于重大风险，应由（）牵头组织制定管控措施。

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地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，行车调度人员或车站行车人员应（）可能驶入事发区域的列车。（）

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综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。

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运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强人员管理

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.城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

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运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构，并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全生产管理等部门。

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线网应急能力评估抽取（）的应急物资并现场勘查

城市轨道交通线网应统一标志标识。

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多选题

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相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术、和，并对所提供材料的真实性负责（）。（）

A、图案

B、文件

C、数据

D、资料

答案：BCD

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现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。

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对于重大风险，应由（）牵头组织制定管控措施。

A. 运营单位负责人

B. 专业部门负责人

C. 班组负责人

D. 副总经理

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地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，行车调度人员或车站行车人员应（）可能驶入事发区域的列车。（）

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 立即扣车

D. 不停站通过

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综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。

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运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强人员管理

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运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构，并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全生产管理等部门。

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线网应急能力评估抽取（）的应急物资并现场勘查

A. 段场

B. 站点

C. 区域应急中心

D. 应急基地

城市轨道交通线网应统一标志标识。

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