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当列车越过停车标()或()时,行车调度人员应组织列车越站,并及时告知相关车站和驾驶 员,车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。()

A、超过可退行距离

B、车站不具备安全停站条件

C、未超过可退行距离

D、车站具备安全停站条件

答案:AB

城市轨道交通运营题库
当切除列车自动防护(ATP)或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站()应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba3435-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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初期运营最后三个月,售票机可靠度应不低于( );检票闸机可靠度应不低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35659ee7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门和()应当建立城市轨道交通运营()制度,并按照有关规定及时报送相关信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683b3dec-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅乘客投诉受理制度及相关监督、考核文件和工作总结、 相关专项调查报告;抽查( )份投诉受理及答复记录或现场拨打 投诉人电话,核查上述管控措施已落实到客运服务管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565d4db-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告,全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更 手续,安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成,初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕,正式运营前安全评估前()发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求,方可开展正式运营前安全评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565680d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系,其中至少4人具有()以上(含)城市轨道交通运营管理相关工作经历。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c80d033-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75be953b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取()等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/43255fb6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的()机制。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b87b7f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具()前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35657ea5-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营题库

当列车越过停车标()或()时,行车调度人员应组织列车越站,并及时告知相关车站和驾驶 员,车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。()

A、超过可退行距离

B、车站不具备安全停站条件

C、未超过可退行距离

D、车站具备安全停站条件

答案:AB

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相关题目
当切除列车自动防护(ATP)或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站()应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施。()

A. 值班站长

B. 行车人员

C. 站务人员

D. 值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba3435-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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初期运营最后三个月,售票机可靠度应不低于( );检票闸机可靠度应不低于( )。

A. 99%,99%

B. 98%,99% 

C. 98%,98%

D. 99%,98%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35659ee7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门和()应当建立城市轨道交通运营()制度,并按照有关规定及时报送相关信息。

A. 运营单位

B. 建设单位

C. 信息统计分析

D. 安全管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683b3dec-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅乘客投诉受理制度及相关监督、考核文件和工作总结、 相关专项调查报告;抽查( )份投诉受理及答复记录或现场拨打 投诉人电话,核查上述管控措施已落实到客运服务管理。

A. 1至2

B. 3至5

C. 3至4

D. 5至6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565d4db-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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初期运营至少1年,向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告,全部甩项工程完工并验收合格,或者已履行设计变更 手续,安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题,已全部整改完成,初期运营期间,土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好,发现存在问题或者安全隐患处理完毕,正式运营前安全评估前()发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌,或造成人员死亡、连续中断行车2小 时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求,方可开展正式运营前安全评估。

A. 三年内

B. 二年内

C. 一年内

D. 半年内

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565680d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系,其中至少4人具有()以上(含)城市轨道交通运营管理相关工作经历。

A. 2年

B. 3年

C. 4年

D. 5年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c80d033-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75be953b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取()等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。

A. 划定隔离区域

B. 摆放告示

C. 围 蔽

D. 工作人员现场盯控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/43255fb6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的()机制。()

A. 协同联动

B. 内外联动

C. 协调联动

D. 整体联动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b87b7f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具()前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论。

A. 试运营

B. 正式运营

C. 线路开通

D. 试运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35657ea5-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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