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列车ATP失效时，（）。（）

A、驾驶员应及时报告行车调度人员

B、行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务

C、确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行

D、司机应申请救援

答案：ABC

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隐患排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于（）次。

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开展跨线运行应确保（）等具备跨线条件。（）

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车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、（）等情况，应根据需要增加巡视次数。

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车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、（），使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。

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鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展（）等演练。（）

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冲突是指在正线、配线、车场线等线路，（），（）相互间或与（），（）（如车库、站台、车档等）发生冲撞。（）

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现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置，通过广播系统、乘客信息系统和（）等方式，引导乘客快速疏散。

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信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。

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城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的，运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成全部甩项工程。（）

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工程车作业时，应根据装载货物及编组情况（）或（）。（）

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多选题

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列车ATP失效时，（）。（）

A、驾驶员应及时报告行车调度人员

B、行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务

C、确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行

D、司机应申请救援

答案：ABC

相关题目

隐患排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于（）次。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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开展跨线运行应确保（）等具备跨线条件。（）

A. 线路

B. 车辆

C. 信号设备

D. 天气

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A. 工作日大客流

B. 重大活动

C. 节假日大客流

D. 突发性大客流

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车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、（），使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。

A. 态度和蔼、热情有礼

B. 文明用语、大方热情

C. 礼貌热情、用语规范

D. 文明用语、首问负责

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鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展（）等演练。（）

A. 列车区间阻塞

B. 列车火灾

C. 车站火灾

D. 站台门

E. 车门故障

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冲突是指在正线、配线、车场线等线路，（），（）相互间或与（），（）（如车库、站台、车档等）发生冲撞。（）

A. 列车

B. 机车车辆

C. 工程车

D. 设备设施

点击查看答案

现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置，通过广播系统、乘客信息系统和（）等方式，引导乘客快速疏散。

A. 人工指引

B. 人员指引

C. 职工帮助

D. 保安引导

点击查看答案

信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。

A. 全过程监控管理

B. 全过程遥控管理

C. 全过程现场管理

D. 全过程跟岗管理

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城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的，运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成全部甩项工程。（）

A. 运营单位

B. 运营主管单位

C. 城市人民政府

D. 建设单位

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工程车作业时，应根据装载货物及编组情况（）或（）。（）

A. 停止相关区域的牵引供电

B. 合理限速

C. 取消作业

D. 取消线路限速

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