A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:钢丝绳经受了特殊热力作用,其外表出现了可识别的颜色时,则钢丝绳应报废。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:钢丝绳经受了特殊热力作用,其外表出现了可识别的颜色时,则钢丝绳应报废。
A. α+β
B. (α+β)+45°
C. (α+β)+90°
D. (α+β)+180°
解析：题目解析 题目：BF019 设 α 为进气提前角，β 为进气滞后角，则进气持续角为( )。 选项：A. α+β B. (α+β)+45° C. (α+β)+90° D. (α+β)+180° 答案：D 解析：进气持续角为α+β。进气提前角α表示在曲轴转过一定角度之前，进气门已经开始开启；进气滞后角β表示在曲轴转过一定角度之后，进气门还未完全关闭。进气持续角是指进气门从开始开启到完全关闭所经历的曲轴转角范围，即α和β之和。
A. 链状法
B. 坐标法
C. 综合法
D. 其他法
解析：题目解析 题目要求选择将各个尺寸从一个选定的基准标注起的方法。选项B是正确答案，因为题目中提到了“坐标法”，所以选择B。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:柴油机当活塞压缩至上止点之前,喷油效果最好。
A. 紧急停止
B. 停止
C. 准备
D. 工作结束
解析：题目解析 题目中描述的手势指挥信号是双手五指伸开，在额前交叉。这种手势通常是用来表示工作结束的信号，因此答案选项 D. 工作结束是正确的。其他选项的含义与这个手势信号不匹配。
A. 唇形密封圈用于往复运动密封
B. 唇形密封圈主要分为Y形、V形密封圈
C. Y形密封圈能对磨损进行自动补偿。
D. V唇形密封圈密封圈磨损后可自动补偿其密封性能
解析：题目解析 题目要求判断关于唇形密封圈的说法哪个不正确。正确答案是 D. V唇形密封圈密封圈磨损后可自动补偿其密封性能。实际上，唇形密封圈在磨损后并不能自动补偿其密封性能，而是需要进行更换或维修。
A. 缸盖螺母(螺栓)松紧不均
B. 缸盖与机体结合面不够平
C. 环境温度过高
D. 使用装配不当
解析：选C。题目问的是造成气缸垫烧损的原因，选项C提到的是"环境温度过高"，与气缸盖螺母或螺栓拧紧不当无关。
A. 功率不足
B. 气缸垫烧坏
C. 机油压力过高
D. 怠速不稳
解析：题目解析 题目：柴油机供油正时不正确可能会出现( )。 选项：A. 功率不足 B. 气缸垫烧坏 C. 机油压力过高 D. 怠速不稳 答案解析：柴油机的供油正时是指燃油喷入气缸的时机是否正确。如果供油正时不正确，燃烧效率会降低，导致功率不足。其他选项的问题与供油正时不太相关，因此正确答案为 A. 功率不足。
A. 驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损。
B. 从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决。
C. 摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑
D. 踏板自由行程过大会导致离合器打滑
解析：题目解析 题目：下列关于离合器常见故障说法正确的是( )。 选项及答案：A. 驾驶时，脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损。 解析：这个选项是正确的。经常踩在离合器踏板上会导致离合器从动摩擦片与压盘之间不断接触和分离，导致摩擦片磨损加剧，从而影响离合器的寿命。
A. 调压回路
B. 减压回路
C. 增压回路
D. 卸荷回路
解析：题目解析 题目中要求在液压缸不动或仅有微小位移的情况下，仍能保持工作压力。这种情况通常需要将液压系统卸荷，以防止不必要的能量损失。因此，正确答案是 D. 卸荷回路。卸荷回路可以将液压系统的压力释放掉，从而在液压缸不工作时保持工作压力。
A. 300~400℃
B. 400~500℃
C. 500~600℃
D. 600~700℃
解析：题目问的是焊补机体裂纹时应预热机体的温度。选项A、B、C、D列举了不同的温度范围，而选项D表示预热温度为"600~700℃"，所以选D。
