A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:重力式喷枪适用于涂料用量少与换色频繁的喷涂作业场合。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:重力式喷枪适用于涂料用量少与换色频繁的喷涂作业场合。
A. 变矩器壳
B. 从动轴
C. 泵轮
D. 叶片
解析：题目解析 液力变矩器主要由( )、涡轮和导轮组成。 A. 变矩器壳 B. 从动轴 C. 泵轮 D. 叶片 答案：C 解析：液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。泵轮和涡轮已经在解析第一题时提到，而导轮用于引导液体流动。所以答案为C。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 钩身的长度不同,钩头的尺寸相同
B. 钩身的长度不同,钩头的尺寸不同
C. 钩身的长度相同,钩头的尺寸相同
D. 钩身的长度相同,钩头的尺寸不同
解析：题目解析 题目：BB004 通用单钩又可分为 A 型和 B 型，二者的区别仅在于( )，A. 钩身的长度不同，钩头的尺寸相同 B. 钩身的长度不同，钩头的尺寸不同 C. 钩身的长度相同，钩头的尺寸相同 D. 钩身的长度相同，钩头的尺寸不同 答案解析：根据题目描述，A 型和 B 型通用单钩的区别在于钩身的长度是否相同以及钩头的尺寸是否相同。答案 A 正确，因为 A 型和 B 型通用单钩的钩头尺寸是相同的，只是钩身长度不同。
A. 主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂
B. 主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴
C. 左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂
D. 左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
解析：BG004 题目：从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是( )。 选项： A. 主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂 B. 主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴 C. 左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂 D. 左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器 答案：A 解析：题目要求我们按照传动过程的顺序选择正确的答案。在车辆的传动过程中，转矩从变速器或分动器通过万向传动装置到达驱动桥。首先，转矩传递到主减速器，然后再传递到左右两半轴，最后到达驱动车轮的轮毂。因此，正确的传递过程应该是A选项：主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂。
A. 汽缸压力不足
B. 喷油器调整不当
C. 预热不充分
D. 供油不畅
解析：BI006 冬季冷车起动,使用起动机无法起动的原因通常是( )。 答案：C. 预热不充分 解析：在冬季寒冷的环境下，发动机的燃油可能较难起燃，所以需要进行预热操作，使燃油达到较好的燃烧状态。如果预热不充分，燃油的起燃性不足，起动机提供的起动动力可能无法使发动机成功起动。
A. 线数及旋向
B. 大径及线数
C. 螺距及旋向
D. 线数及大径
解析：在螺纹的测量中首先应确定螺纹的线数及旋向。答案为A。这是因为线数及旋向是螺纹最基本的特征，首先需要确认这些信息，才能进行后续的测量。
A. 工作状态
B. 工作状态和非工作状态均
C. 非工作状态
D. 吊重载时
解析：题目要求选择汽车式起重机的液压支腿锁定装置的状态。正确答案是 B. 工作状态和非工作状态均。这意味着在汽车式起重机中，液压支腿在工作状态和非工作状态下均需要有锁定装置。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:从油耗特性可以直观地看出内燃机的绝对最低燃油消耗率,这是说明该内燃机燃油经济性的最重要指标。
A. 正确
B. 错误
