11、( )298.BF002 采用多缸内燃机可以使曲轴转速波动减少,运动比较平稳。
解析:解析:这道题目是关于多缸内燃机的优点的判断题。答案是A,即正确。
多缸内燃机相比于单缸内燃机具有曲轴转速波动减少、运动比较平稳的优点。这是因为多缸内燃机有多个气缸同时工作,可以平衡各气缸的功率输出,减少了曲轴的不平衡力矩,使得发动机运转更加平稳。
举个生动的例子来帮助理解:想象一辆汽车,如果只有一个气缸,那么在工作时会感觉到明显的震动和不平稳;而如果有多个气缸同时工作,各气缸的工作可以互相平衡,减少了震动和不平稳感,使得汽车的行驶更加平稳舒适。这就是多缸内燃机的优点之一。
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11、( )183.BB001 使用不同型号的两台起重机不加平衡梁吊装设备吊装时,必须检查是否有单机超负荷的可能性。
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673. BJ013 由于密封件密封过度而造成的危害有( )。
A. 造成密封部分的剧烈磨损
B. 缩短密封件的使用寿命
C. 增大液压元件内的运动摩擦阻力,降低系统的机械效率
D. 以上均是
解析:题目解析
题目中询问由于密封件密封过度而造成的危害,选项包括造成密封部分的剧烈磨损、缩短密封件的使用寿命、增大液压元件内的运动摩擦阻力、降低系统的机械效率。密封件密封过度会导致不良后果,包括上述所有选项中的情况,因此正确答案是D,以上均是。
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427.BE014 二冲程柴油机的换气过程中,从排气口关闭到扫气口关闭这一阶段称为( ) 阶段。
A. 自由排气
B. 扫气
C. 过后排气
D. 过后充气
解析:题目解析
题目描述了二冲程柴油机换气过程中的又一个阶段,即从排气口关闭到扫气口关闭之间,此时换气的阶段结束,开始进入充气准备阶段。因此,这个阶段被称为"过后充气"阶段。因此,正确答案是D。
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11、( )64.AD001 下车行走部分是上车回转部分的基础,包括底盘、行走机构及装在车架上的支腿。
解析:解析:正确:下车行走部分是上车回转部分的基础,包括底盘及行走机构,但不包括装在车架上的支腿。
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40. AB001 在尺寸标注时把尺寸依次注写成链状,这种方法称为( )。
A. 链状
B. 坐标
C. 综合法
D. 其他法
解析:题目解析
题目要求选择尺寸标注时把尺寸依次注写成链状的方法。选项A是正确答案,因为题目中提到了“链状”,所以选择A。
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593.BI001 发电机定子绕组的电阻很小,一般仅为200~800m ,所以测量电阻难以检测有无( )故障。
A. 断路
B. 短路
C. 搭铁
D. 绝缘损坏
解析:题目解析
题目中提到发电机定子绕组的电阻很小,一般为200~800mΩ,因此测量电阻难以检测有无( )故障。由于电阻很小,正常情况下不容易通过电阻测量来检测故障。然而,电阻值较小的定子绕组如果发生短路,就可能导致电流过大,从而对发电机产生损害。因此,正确答案是B. 短路,因为短路故障可能会引起电流异常增大,与电阻较小的情况不符。
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103. AD002 伸缩机构是采用伸缩式起重臂的流动式起重机所特有的机构,其作用是改变伸缩式起重臂的长度,并承受由起升质量和( )所引起的轴向载荷。
A. 吊物质量
B. 伸缩臂质量
C. 车体质量
D. 吊索具质量
解析:伸缩机构是用于改变伸缩式起重臂长度并承受由起升质量和伸缩臂质量所引起的轴向载荷。选项中,只有B选项"伸缩臂质量"符合此作用。
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163.( ).BB007柱塞式活塞工作稳定,但是需要对液压缸内壁精加工,加工成本高。
解析:解析:正确:除安装导向套和密封装置的那部分需精加工外,其余内壁可不加工或粗加工。
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393. BF007 缓燃期中,活塞已( ),气缸容积不断增大,气缸内的压力已开始下降。
A. 到达上止点
B. 越过上止点
C. 到达下止点
D. 越过下止点
解析:在缓燃期中,活塞已经越过上止点,气缸容积不断增大,气缸内的压力已开始下降。选项B是正确答案。
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