A、正确
B、错误
答案:A
解析:解析:这道题目是关于强制循环冷却系统的分类。根据冷却水的来源,强制循环冷却系统可以分为两种:一种是从外部水源获取冷却水,另一种是通过内部循环系统循环利用冷却水。所以说,这个说法是正确的。
举个生动的例子来帮助理解:就好比我们家里的空调系统,有的是通过外部水源提供冷却水,有的是通过内部循环系统循环利用冷却水。这样一来,我们就可以更好地理解强制循环冷却系统根据冷却水的来源可以分为两种这个知识点了。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:解析:这道题目是关于强制循环冷却系统的分类。根据冷却水的来源,强制循环冷却系统可以分为两种:一种是从外部水源获取冷却水,另一种是通过内部循环系统循环利用冷却水。所以说,这个说法是正确的。
举个生动的例子来帮助理解:就好比我们家里的空调系统,有的是通过外部水源提供冷却水,有的是通过内部循环系统循环利用冷却水。这样一来,我们就可以更好地理解强制循环冷却系统根据冷却水的来源可以分为两种这个知识点了。
A. 定位销
B. 万向节
C. 螺栓
D. 螺柱
解析:在断开式驱动桥中,为适应车轮绕摆臂轴上下跳动的需要,差速器与轮毂之间的半轴两端用( B. 万向节 )连接。万向节具有一定的弯曲和角位移能力,可以允许车轮的上下跳动,同时保持驱动传动的连续性。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:BE013与内燃机的理论循环相比,内燃机的实际循环存在着许多不可逆损失,因而不可能达到理论循环的热效率和循环平均压力。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题是关于利用焊补法修复机体裂纹时的情况。答案是A,即可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。
首先,让我们来解释一下为什么利用焊补法可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。焊补法是一种常用的修复方法,通过焊接来修复裂纹,使得材料重新连接在一起。焊接可以提供强大的连接力,能够承受较大的受力,因此可以修复受力较大的裂纹。同时,焊接的材料可以选择耐高温的材料,因此也可以修复温度较高部位处的裂纹。
举个生动的例子,就好像我们修理一把断裂的铁锹,我们会使用焊接的方法将断裂的部分重新连接在一起,这样修复后的铁锹就可以承受我们挖土时的受力,也可以在阳光下暴晒而不会出现裂纹。
A. 长度不可调
B. 长度可调
C. 长度固定
D. 空翻法
解析:题目解析 题目要求在吊装设备时,当被吊设备需要翻身时,必须利用一组长度可调的千斤绳来控制设备旋转。因此,正确答案是B选项,长度可调。
A. 正确
B. 错误
A. 液压油温度升高
B. 压力油选择不当
C. 液压系统中存在空气
D. 液压缸缓冲装置失灵
解析:题目解析 题目问液压系统中,运动部件产生爬行的原因。正确答案是C。C选项指出液压系统中存在空气是产生运动部件爬行的原因,空气存在会导致液压系统中的气阻,从而导致运动部件无法稳定停止。其他选项描述了其他问题,如温度升高、压力选择不当以及液压缸缓冲装置失灵,与爬行现象无关。
A. 调整气门间隙时,气门与气门座间有积炭杂质
B. 摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
C. 新镶的气门座材料太软,气门与气门座接触环带过窄
D. 研磨气门后气门砂未清除干净
解析:发动机气门间隙调整后出现过大的原因是在选项中的四个选项中,只有选项B提到了可能导致气门间隙过大的原因,包括摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣。这些问题会导致气门间隙超过规定范围,从而影响发动机的工作效率和性能。因此,选择答案B。
A. 气控液压换向阀是气控液压系统中的气、液转换元件
B. 气控液压换向阀是用气压控制来实现液压换向阀的换向与复位
C. 气控液压换向阀可在恶劣环境中使用
D. 以上都对
解析:BD004 下列关于气控液压换向阀的说法( )。 A. 气控液压换向阀是气控液压系统中的气、液转换元件 B. 气控液压换向阀是用气压控制来实现液压换向阀的换向与复位 C. 气控液压换向阀可在恶劣环境中使用 D. 以上都对 答案:D 题目解析:选项A描述的是气液转换元件的功能,选项B描述了气控液压换向阀的工作原理,选项C提到了其适用性。由于这三个选项都是涵盖气控液压换向阀的不同方面,因此答案选项D“以上都对”是正确的。
解析:解析:评分标准:答对①②各占 50%。
A. 正确
B. 错误