解析：AC004 铸铁焊接中最容易产生的问题是( )。 A. 白口和裂纹 B. 碳析 C. 塑性变形 D. 冷却过缓答案: A 解析：在铸铁焊接中，最容易产生的问题是白口和裂纹。铸铁焊接容易受到热裂纹的影响，这是因为铸铁的热膨胀系数较大，冷却时容易产生内部应力，导致焊缝出现裂纹。白口是指铸铁焊接时出现的一种缺陷，表面呈现白色。

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541. BI010 起动发动机时,点火钥匙转到起动档时,起动机不转的原因有( )等。

A. 　蓄电池严重亏电,正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良

B. 　换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良

C. 　磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞

D. 　以上三种

解析：选择答案 D。因为在起动发动机时，起动机不转的原因可能是蓄电池严重亏电、换向器严重烧蚀导致电刷与换向器接触不良，或磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障，电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞。这三种原因都可能导致起动机不转。

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108. AC007 氧气瓶是钢制的,瓶外喷涂( )及白色字样。

A. 　黑色漆

B. 　红色漆

C. 　蓝色漆

D. 　白色漆

解析：题目解析题目：氧气瓶是钢制的，瓶外喷涂( )及白色字样。选项：A. 黑色漆 B. 红色漆 C. 蓝色漆 D. 白色漆答案：C 解析：氧气瓶通常用蓝色漆进行喷涂，以便与其他气瓶进行区分。蓝色的外观有助于识别氧气瓶，并确保在操作和存储时能够注意到其特殊性质，以确保安全。

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532.BH002 控制柴油机烧机油的措施主要有( )。

A. 　彻底清除燃烧室内零件积炭

B. 　根据季节合理使用机油的规格和牌号

C. 　调整合适的供油提前角和机油压力,保证活塞环的配合精度

D. 　以上全是

解析：题目解析题目：BH002 控制柴油机烧机油的措施主要有( )。选项与答案解析：题目要求找出控制柴油机烧机油的主要措施。在选项中，A 选项提到清除燃烧室内零件积炭，B 选项提到合理使用机油规格和牌号，C 选项提到调整供油提前角和机油压力，保证活塞环的配合精度。这些措施都有可能帮助减少柴油机烧机油的问题。因此，正确答案是 D，即以上全是。

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37. ( )AB001机械加工工艺过程是利用机械加工方法,改变毛坯的几何形状、尺寸、加工精度和表面粗糙度,使之成为合格零件的过程。

A. 正确

B. 错误

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39. ( ).AB006 在装配图中,对于螺栓等紧固件及实心件(如杆、球、销等),若剖切平面通过其轴线或对称平面时,则这些零件均按不剖绘制。

A. 正确

B. 错误

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302.( ).BE014换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成的。

A. 正确

B. 错误

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361.15. 通过对内燃机理论循环的热力学研究,可以实现的目的包括( )。

A. 　用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系,明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径

B. 　确定循环热效率的理论极限,以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力

C. 　有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。

D. 　以上均正确

解析：题目解析：这道题目讨论了通过对内燃机理论循环的热力学研究可以实现的目的。内燃机的热力学研究可以帮助我们了解内燃机工作过程中各个基本热力参数之间的关系，提高热效率和动力性能。同时，通过理论分析，我们可以确定循环热效率的理论极限，评估实际内燃机工作过程的经济性和改进潜力，还可以比较不同热力循环的经济性和动力性。因此，所有的选项都是正确的，答案是 D. 以上均正确。

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11、( )14.AA005 沿着同一方向对工件进行锉削称为横锉。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:沿着同一方向对工件进行锉削称为顺向锉。

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102.( ). BB009 单极调速器只控制低速工况,主要用于恒定转速的柴油机。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:单极调速器只控制高速工况,主要用于恒定转速的柴油机。

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