A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂撞头之间的间隙称为气门间隙。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂撞头之间的间隙称为气门间隙。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:离心式滤清器对胶质的滤清较差。
A. 正确
B. 错误
A. 工具
B. 手工
C. 简单
D. 复杂
解析：题目解析 题目：矫正的方法有两种，一是机器矫正；二是( )矫正。选项为A. 工具 B. 手工 C. 简单 D. 复杂。答案：B 解析：题目明确指出矫正的两种方法，一种是机器矫正，另一种是某种类型的矫正。从选项中选择符合条件的，只有B. 手工矫正满足要求，因为工具、简单和复杂并不是特定的矫正方法。因此，答案是B. 手工。
A. 双联式万向节
B. 三销轴式万向节
C. 球笼式等速万向节
D. 球叉式等速万向节
解析：BG003 题目：省去了滑动花键，且滚动阻力小，最适合于断开式驱动桥。 选项： A. 双联式万向节 B. 三销轴式万向节 C. 球笼式等速万向节 D. 球叉式等速万向节 答案：C 解析：根据题目的描述，我们需要选择一个万向节类型，它不仅省去了滑动花键，还有较小的滚动阻力，并且适用于断开式驱动桥。球笼式等速万向节（常称为CV joint）是这样的一种结构，它的设计能够实现这些要求，因此答案是C。
A. 滞燃期
B. 速燃期
C. 缓燃期
D. 后燃期
解析：题目要求选择正确的术语来描述柴油机没有着火燃烧，只进行着火前的物理化学变化过程。在选项中，只有“滞燃期”符合题意，因为滞燃期指的是燃烧前的延迟阶段，此时燃料还未完全燃烧。其他选项描述的是燃烧后的过程，与题目描述不符。所以，答案选项为 A. 滞燃期。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：燃油供给系统中有三个大精密偶件（答案C）。这个问题问的是6130型柴油机燃油供给系统中的大精密偶件数量，根据题目给出的选项，答案为三个。
A. 
B. 
C. 
D. 
解析：BD002
题目解析：在力控制回路中，气缸力F与压力和面积之间的关系可以用以下公式表示：F = (p1 * A1) - (p2 * A2)。从给出的选项中，答案C的公式：，符合这个关系，所以是正确的答案。
A. 直接移注
B. 查阅资料,确定标准结构尺寸
C. 从装配图中按比例量取
D. 随意估计
解析：题目解析 题目要求在由装配图拆分为零件图时，关于零件图上的尺寸的处理。选项 D 表示尺寸不可以随意估计，这是非常重要的，因为零件图需要准确地表示零件的尺寸，以便在实际制造过程中能够按照规格进行加工。其他选项中提到的做法，如直接移注、查阅资料确定标准结构尺寸以及从装配图按比例量取，都是为了保证零件图的尺寸准确性。因此，选项 D 是正确答案。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 8
解析： AD002 雷雨天气作业时,不可靠近高压线电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围,至少要与之相距( )m,以防止发生触电事故。 A.5 B.10 C.15 D.8 答案:B 答案解析：在雷雨天气作业时，由于天气原因，容易发生触电事故。高压线电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围可能会形成带电区域，因此需要保持足够的安全距离。根据电力安全规定，与高压线等带电设施保持最低安全距离是非常重要的，一般来说是10米。因此，正确答案是B选项，与高压线等设施保持至少10米的距离，以降低触电风险。
A. 保其反向开启流动时具有足够的控制压力
B. 外泄式液控单向阀,应注意将外泄口单独接至油箱
C. 选用Y型中位机能要防止因控制活塞所受的控制压力较高,致使液控单向阀无法关闭
D. 安装时,不要搞混油口、并认清正、反方向
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题涉及液控单向阀的使用注意事项。选项A是正确的，液控单向阀在反向开启流动时需要具有足够的控制压力；选项B也是正确的，对于外泄式液控单向阀，应将外泄口单独接到油箱；选项C是错误的，选用Y型中位机能要防止因控制活塞所受的控制压力较高而导致液控单向阀无法关闭；选项D也是正确的，安装液控单向阀时需要注意不要搞混油口，并要认清正、反方向。综合选项A、B、D，答案C是错误的。
