A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 预热不充分
B. 针阀卡滞
C. 供油时间过晚
D. 汽缸压力不足
解析：（BI003）：柴油发动机只有在初次起动时冒白烟其原因是( )。 答案：A. 预热不充分 解析：柴油发动机在初次起动时，因为冷态下柴油的着火性较差，所以需要通过预热来提高燃烧室的温度。如果预热不充分，燃烧室温度较低，柴油燃烧不完全，导致冒白烟。预热不充分可能是由于预热系统故障或预热时间不够引起的。
A. 17
B. 18
C. 19
D. 20
解析：题目解析 题目要求国家标准将公差等级分成多少级。根据常识，国家标准通常将公差等级分为20级。因此，正确答案是D选项，即"20"级。
A. 密闭容积
B. 容器
C. 液压油
D. 温度
解析：题目解析 液压传动的机械能和液体压力能之间的转换是通过( )的变化来实现的。 A. 密闭容积 B. 容器 C. 液压油 D. 温度 答案：A 解析：液压传动中的机械能和液体压力能之间的转换是通过液压系统中密闭容积的变化来实现的。当液压泵向液压缸或液压马达供油时，密闭容积的变化会导致液压油的压力增加或减少，从而实现机械能和液体压力能之间的转换。因此，选项A中的密闭容积是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:一对平衡力和一对相互作用力是两个不同的概念。
A. 升功率NL
B. 压缩比ε
C. 充气效率μν
D. 转速n
解析：BE006 评定内燃机换气过程好坏的参数是( )。 答案解析：换气过程的好坏与充气效率μν密切相关。充气效率是指单位时间内进入气缸的空气质量与理论最大进气空气质量之比。换气过程好坏的一个关键指标就是充气效率，它反映了引擎充气过程的效率和充实程度。因此，C. 充气效率μν是评定内燃机换气过程好坏的参数，是正确答案。
A. 压缩比过大,柴油机工作粗暴。
B. 气缸压缩压力不足
C. 功率降低
D. 以上都不对
A. 1:1
B. 1:4
C. 2:1
D. 1:2
解析：BG001 在门燃油供给系统中，喷油器凸轮轴与曲轴的转速之比为( )。 答案解析：在柴油发动机的燃油供给系统中，喷油器凸轮轴的转速与曲轴的转速之比通常为1:2或1:4，这是为了确保燃油喷射的时机与发动机的工作节奏相匹配，从而实现燃油的有效喷射和燃烧。因此，正确答案为D，即1:2。
A. 正确
B. 错误
A. 液压缸差动连接的快速运动回路
B. 双泵供油的快速运动回路
C. 采用蓄能器辅助供油的快速运动回路
D. 利用增速缸的快速运动回路
解析：题目解析 题目：应于短时间内需要大流量的场合，并可以用小流量液压泵使执行件获得较大的运动速度的是( ) A. 液压缸差动连接的快速运动回路 B. 双泵供油的快速运动回路 C. 采用蓄能器辅助供油的快速运动回路 D. 利用增速缸的快速运动回路 答案: C 解析：这道题考察的是在液压系统中，通过采用蓄能器辅助供油的快速运动回路，在短时间内需要大流量的场合下，可以利用小流量液压泵使执行件获得较大的运动速度。蓄能器可以在需要时释放储存的能量，从而提供较大的流量，满足瞬时高速运动的要求。
