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人机界面是人与机器（）的环节，如果设计不当，人与机器相接触造成能量逸出，将直接导致事故发生。

A、（A）交换能量

B、（B）协调关系

C、（C）相互适应

D、（D）交换信息

答案：D

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（）_密封有接触式和非接触式两种。

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关门车在货物列车中，连续连挂不得超过（）。

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因为蜗杆实际上是一个螺杆，所以蜗杆传动平稳。( )

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CRH2型动车组牵引变流器故障时，CI非职踪触发器保护故障代码，充电不良的代码是（）。

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最高运行速度（）及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

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《铁路技术管理规程》规定，铁路局对牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面，（）至少一次。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。( )

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电气设备的绝缘电阻用（）测量。

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CRH2型动车组受电弓升弓驱动由（）实现。

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机械制造（汇总版）知识题库

人机界面是人与机器（）的环节，如果设计不当，人与机器相接触造成能量逸出，将直接导致事故发生。

A、（A）交换能量

B、（B）协调关系

C、（C）相互适应

D、（D）交换信息

答案：D

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关门车在货物列车中，连续连挂不得超过（）。

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A. （A）PGD

B. （B）PUD

C. （C）CHF

D. （D）BMF

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CRH2型动车组牵引变流器故障时，CI跟踪触发器保护故障代码，整流器主电路元件异常的代码是（）。

A. （A）CFO

B. （B）IFO

C. （C）ISO

D. （D）MOC

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最高运行速度（）及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

A. （A）120km/h

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C. （C）110km/h

D. （D）100km/h

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《铁路技术管理规程》规定，铁路局对牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面，（）至少一次。

A. （A）每5年

B. （B）每4年

C. （C）每3年

D. （D）每年

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。( )

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电气设备的绝缘电阻用（）测量。

A. （A）功率表

B. （B）电压表

C. （C）电流表

D. （D）兆欧表

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CRH2型动车组受电弓升弓驱动由（）实现。

A. （A）气囊

B. （B）弹簧

C. （C）油压泵

D. （D）电动机

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