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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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区间双线（直线部分），160 km/h＜v≤200 km/h，线间最小距离（）mm。

A、4000

B、4200

C、4400

D、4600

答案：C

外勤助理徐州车务段抽

站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间，补机摘解时，由<--NRC-->指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

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A站至B站相邻两站间为双线区间，改按电话闭塞法行车后，当日两站电话记录号码均未使用，A站发出同意接车的电话记录号码1号，则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。

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X201为特快货物班列

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双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时，车辆乘务员应通知司机，司机应报告车站值班员转报列车调度员，列车司机应掌握安全速度（最高不超过（）km/h）运行至下一站后进行。

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

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列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。（）

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何为重点摘挂列车？

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区间设备发生故障，如本站已登记时，设备管理单位应在销记栏内销记“××（单位）×（专业）设备正常，故障区段非本工区管辖，通知管辖工区处理”。

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进站信号机外方（）发生占用丢失（失去分路），需恢复该闭塞分区空闲状态时，列车调度员（车站值班员）根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，并确认该闭塞分区空闲后，再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。

《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

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外勤助理徐州车务段抽

区间双线（直线部分），160 km/h＜v≤200 km/h，线间最小距离（）mm。

A、4000

B、4200

C、4400

D、4600

答案：C

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站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间，补机摘解时，由<--NRC-->指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

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解析：使用电话记录号码时，自0时至24时不分区间、方向按顺序统一编号。

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X201为特快货物班列

解析：《列车车次编排规定》
三、货物列车
1.快运货物列车
(1)快速货物班列（120km/h） X201－X398

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A. 15

B. 20

C. 60

D. 120

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

解析：《行规》第137条：救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责。

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何为重点摘挂列车？

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A. 第一闭塞分区

B. 第二闭塞分区

C. 第三闭塞分区

D. 第一离去

《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

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