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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,困难线间最小距离()_mm。

A、5500

B、5300

C、4800

D、5000

答案:D

外勤助理徐州车务段抽
接车站发现列车按规定运行时分超过10miN 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194100b9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19409e83-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车冲突,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194249c3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表,钟表的时刻应与<--NRC-->的时钟校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300bea3c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194630b3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向()车站(列车调度员)报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f2d670-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0021da4-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff44fca-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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施工作业开通前,当施工作业开通条件与打印好的销记内容一致时,登销记人员应将销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》内,办理销记签认手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941829b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按<--NRC-->的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300b99fe-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,困难线间最小距离()_mm。

A、5500

B、5300

C、4800

D、5000

答案:D

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
接车站发现列车按规定运行时分超过10miN 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

解析:《行规》第128条:接车站发现列车按规定运行时分超过 20miN 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

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需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更。

解析:需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更(发生危及人身或行车安全情况除外)

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列车冲突,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()

解析:《事规》第14条

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铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表,钟表的时刻应与<--NRC-->的时钟校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300bea3c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。()

解析:《车站行车工作细则编制规则》第4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194630b3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向()车站(列车调度员)报告。

A. 就近

B. 两端

C. 前方

D. 后方

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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 无调度命令施工

B. 错传调度命令耽误列车

C. 超范围施工

D. 货运列车分离

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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()

A. 救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

B. 封锁区间的调度命令

C. 必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

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施工作业开通前,当施工作业开通条件与打印好的销记内容一致时,登销记人员应将销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》内,办理销记签认手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941829b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按<--NRC-->的指挥进行工作。
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