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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于() m。

A、50

B、80

C、100

D、120

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
中心操作方式车站转为非常站控时,列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员,通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193edbae-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f0491c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,延续进路为发车进路的一部分。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940c224-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车轴重大于()t的铁路正线单开道岔不得小于12号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eaf3d3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行速度() km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eafffb-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相)时,司机凭()向后方区间退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffb507c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息,相关人员应立即向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员(车站值班员)应采取果断措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19432d50-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1947762e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列关于进行简略试验时机表述错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ed15f6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码(双线正方向除首列发车时,根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码)以前,不准开箱取出路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19403929-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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题目内容
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外勤助理徐州车务段抽

在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于() m。

A、50

B、80

C、100

D、120

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
中心操作方式车站转为非常站控时,列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员,通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。

解析:《行规》第117条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193edbae-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更()。

A. 接车顺序

B. 接车进路

C. 接车人员

D. 接车顺序和接车进路

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列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,延续进路为发车进路的一部分。()

解析:《技规》词语释意:延续进路为接车进路的一部分。

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列车轴重大于()t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

A. 24

B. 25

C. 26

D. 28

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列车运行速度() km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eafffb-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相)时,司机凭()向后方区间退行。

A. 调度命令

B. 车站的发车信号

C. 路票

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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车机联控作业标准中规定,遇重要信息及危及行车安全的信息,相关人员应立即向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员(车站值班员)应采取果断措施。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19432d50-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。()

解析:《技规》第231条,《调规》附件2:在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时行车凭证为绿色许可证,无需发布调度命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1947762e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列关于进行简略试验时机表述错误的是()。

A. 列车停留超过20 min时

B. 始发列车发车前

C. 列车软管有分离情况时

D. 单机附挂车辆时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ed15f6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码(双线正方向除首列发车时,根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码)以前,不准开箱取出路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19403929-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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