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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。

A、调车领导人

B、调车指挥人

C、调车区长

D、车站值班员

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9f717-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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()必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffe3c2f-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f10e66-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193b04bf-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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办理非正常接发列车时(包括向封锁区间开行列车),必须使用“非正常接发列车程序控制表”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1943eb97-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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摘挂列车的始发站,应将到达途中各站的车组挂于列车<--NRC-->(特殊规定者除外),为区间留轴后尚有余轴时,可加挂指定车流。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30317ae4-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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调车减速手信号在昼间的显示方式为展开的黄色信号旗。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940a5b5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段,接车位置应设置在距钢轨头部外侧()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f73911-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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何为直达列车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a40393f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞区间,采用辅助办理方法改变运行方向时,两站值班员必须共同确认区间空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194188e8-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单选题
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外勤助理徐州车务段抽

因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。

A、调车领导人

B、调车指挥人

C、调车区长

D、车站值班员

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。

A. “×号、×号,×(次)、×道停车(通过或到开),准备×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

B. “×号、×号,×(次)、×道停车(通过或到开),准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

C. “×号、×号,×(次)、×道停车(通过或到开),准备×号道岔进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

D. “×号、×号,×(次)、×道停车(通过或到开),准备×号道岔直股、×号道岔曲股(弯股)进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9f717-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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()必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 装载爆炸品的车辆

B. 装载气体类危险货物的车辆

C. 救援列车

D. 特种用途车辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffe3c2f-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()。

A. 电话记录登记薄

B. 《行车日志》

C. 占用区间凭证号码栏

D. 行车设备检查登记薄

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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

解析:道岔转换(压中岔除外)

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办理非正常接发列车时(包括向封锁区间开行列车),必须使用“非正常接发列车程序控制表”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1943eb97-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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摘挂列车的始发站,应将到达途中各站的车组挂于列车<--NRC-->(特殊规定者除外),为区间留轴后尚有余轴时,可加挂指定车流。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30317ae4-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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调车减速手信号在昼间的显示方式为展开的黄色信号旗。()

解析:《技规》第441条规定:展开的绿色信号旗下压数次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940a5b5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段,接车位置应设置在距钢轨头部外侧()。

A. 1m

B. 2m

C. 2.5m

D. 不少于3m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f73911-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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何为直达列车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a40393f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞区间,采用辅助办理方法改变运行方向时,两站值班员必须共同确认区间空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194188e8-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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