A、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B、在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D、单线或双线反方向越出站界调车
答案：D
A、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B、在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D、单线或双线反方向越出站界调车
答案：D
解析：《行规》第128条：接车站发现列车按规定运行时分超过 20miN 仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。
A. 停留车车种
B. 停留车防溜
C. 停留车辆数
D. 停留车位置
A. 夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。
B. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。
C. 夜间：白色灯光左下右上摇动。
D. 夜间：白色灯光划“∞”形。
A. 电务
B. 工务
C. 供电
D. 电力
A. 调车冲突
B. 列车冲突
C. 挤道岔
D. 调车脱轨
解析：凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
解析：需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更（发生危及人身或行车安全情况除外）
A. 站台上
B. 线路上
C. 股道内
D. 接触网下
