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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

A、前方

B、后方

C、两端

D、就近

答案:C

外勤助理徐州车务段抽
使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用<--NRC-->方式操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30078581-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货车基本记号为()属于特种车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fad6b6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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本站为甲站,为多方向车站,上行方向邻站为乙站、丙站,相邻区间均为双线四显示自动闭塞。
此时甲站向丙站预告28006次,向信号员下达开放28006次出站信号时只需讲清车次,并听取信号员复诵,核对无误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19408c72-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec05f6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941b1ae-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知<--NRC-->停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3017d772-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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施工特定行车办法”应在(),施工期间接发列车不扳动道岔(开通前停止接发列车进行试验信号时除外)的有计划施工中采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffcbfed-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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()手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f1f4d1-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车<--NRC-->前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应对列车临时限速调度命令的递交情况进行重点掌握。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302d00cb-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193b037b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

A、前方

B、后方

C、两端

D、就近

答案:C

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用<--NRC-->方式操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30078581-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货车基本记号为()属于特种车。

A. J

B. U

C. L

D. T

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fad6b6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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本站为甲站,为多方向车站,上行方向邻站为乙站、丙站,相邻区间均为双线四显示自动闭塞。
此时甲站向丙站预告28006次,向信号员下达开放28006次出站信号时只需讲清车次,并听取信号员复诵,核对无误。

解析:车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。

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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车()。

A. 前部或中部

B. 前部

C. 中前部

D. 中部或后部

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()

解析:上铁安〔2016〕31号《红线》第一条

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车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知<--NRC-->停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
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施工特定行车办法”应在(),施工期间接发列车不扳动道岔(开通前停止接发列车进行试验信号时除外)的有计划施工中采用。

A. 单线半自动闭塞区段

B. 固定上下行正线

C. 道岔全部开通直股

D. 双线自动闭塞区段

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()手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车<--NRC-->前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应对列车临时限速调度命令的递交情况进行重点掌握。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302d00cb-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。
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