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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在()内开出。

A、15min

B、20min

C、25min

D、30min

答案:D

外勤助理徐州车务段抽
普速铁路()等作业,遇邻线有接发列车或调车作业时,车站值班员应及时提醒相关作业人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0001e70-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3017b7da-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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视觉信号分为昼间和夜间信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940a012-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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路用列车跨站界或线路所作业时,必须在<--NRC-->注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3023c317-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f961b9-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193f9c82-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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到发线上停留车辆时,须经<--NRC-->准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302a5039-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301604e8-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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A站至B站间为双线区间,改按电话闭塞法行车,区间规定运行时分为旅客列车7分钟,货物列车9分钟,行车室一切电话中断后,23001次10:00分开(非首列),后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3014cdcb-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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事规规定,何谓“擅自发车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3d2669-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在()内开出。

A、15min

B、20min

C、25min

D、30min

答案:D

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普速铁路()等作业,遇邻线有接发列车或调车作业时,车站值班员应及时提醒相关作业人员。

A. 试风

B. 发车

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D. 应急处置

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视觉信号分为昼间和夜间信号。()

解析:《技规》第410条规定:视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

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路用列车跨站界或线路所作业时,必须在<--NRC-->注明。
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未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
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到发线上停留车辆时,须经<--NRC-->准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用。
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4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。
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A站至B站间为双线区间,改按电话闭塞法行车,区间规定运行时分为旅客列车7分钟,货物列车9分钟,行车室一切电话中断后,23001次10:00分开(非首列),后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。
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事规规定,何谓“擅自发车”?
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