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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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向封锁区间开行救援列车时，进入封锁区间前，由（）随救援列车进入封锁区间，负责指挥列车有关工作。

A、车站站长（副）

B、助理值班员

C、车站值班员

D、胜任人员

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。

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在不得已情况下，使用电力机车担当救援机车时，如动车组升弓（自动过分相装置良好），救援机车司机应在分相区前降弓通过分相，待被救援动车组全部通过分相后，救援机车司机方可升弓。

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、<--NRC-->。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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任何人员及携带的物件，距接触网带电部分必须保持（）距离

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车站值班员接到列车运行途中接触网弓网故障并停车的报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线首列列车注意运行（范围按司机报告的故障地点前后各（）确定）。

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在<--NRC-->摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。

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按规定由施工单位负责的路用列车调车作业，原则上不准穿越正线调车。

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填写《行车日志》（<--NRC-->使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。

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无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

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外勤助理徐州车务段抽

向封锁区间开行救援列车时，进入封锁区间前，由（）随救援列车进入封锁区间，负责指挥列车有关工作。

A、车站站长（副）

B、助理值班员

C、车站值班员

D、胜任人员

答案：A

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岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。

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在不得已情况下，使用电力机车担当救援机车时，如动车组升弓（自动过分相装置良好），救援机车司机应在分相区前降弓通过分相，待被救援动车组全部通过分相后，救援机车司机方可升弓。

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的红色信号旗

B. 昼间：展开的绿色信号旗

C. 夜间：绿色灯光

D. 夜间：白色灯光

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、<--NRC-->。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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任何人员及携带的物件，距接触网带电部分必须保持（）距离

A. 1m

B. 2m以上

C. 3m

D. 4m

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车站值班员接到列车运行途中接触网弓网故障并停车的报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线首列列车注意运行（范围按司机报告的故障地点前后各（）确定）。

A. 100m

B. 200m

C. 1km

D. 2km

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在<--NRC-->摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。

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按规定由施工单位负责的路用列车调车作业，原则上不准穿越正线调车。

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填写《行车日志》（<--NRC-->使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。

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无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

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