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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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未办或错办闭塞发出列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

外勤助理徐州车务段抽
下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时,司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障,此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间,X101次乙站已经出站,此时车站值班员应将()列车运行情况通知28006次司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f1060d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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普速铁路接发列车时,应站在《站细》规定地点,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942339b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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什么叫正线?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a235fb9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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进站(进路)信号机突变,列车停车后未越过关闭的信号机时的处理办法?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a37a2eb-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9feddd9a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb8e4c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车分部运行时,有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法,以下说法正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffa0ede-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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旅客列车甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核对(),并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9feec99e-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理<--NRC-->作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301f239c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车区间分离后,遇本列不准再行连挂,必须请求救援,救援方向有限制条件的,司机请求救援时应讲明<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301eb5c6-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单选题
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外勤助理徐州车务段抽

未办或错办闭塞发出列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时,司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障,此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间,X101次乙站已经出站,此时车站值班员应将()列车运行情况通知28006次司机。

A. 28008、28010次

B. X101次

C. 28008、28010、X101次

D. 28010、X101次

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普速铁路接发列车时,应站在《站细》规定地点,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。()

解析:上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第31条

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什么叫正线?
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进站(进路)信号机突变,列车停车后未越过关闭的信号机时的处理办法?
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有()。

A. 停止使用基本闭塞法的调度命令

B. 与邻站办理闭塞手续

C. 发给司机出站调车通知书

D. 车站值班员口头准许

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。

A. 825~880

B. 815~890

C. 835~870

D. 815~895

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eb8e4c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车分部运行时,有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法,以下说法正确的有()。

A. 当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,应在下坡方向端放置防溜铁鞋

B. 如遗留车辆停留时间超过1h,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)

C. 电气化区段不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜

D. 单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作

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旅客列车甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核对(),并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

A. 列车车次

B. 调度命令

C. 甩挂车车号

D. 甩挂车位置

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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理<--NRC-->作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
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列车区间分离后,遇本列不准再行连挂,必须请求救援,救援方向有限制条件的,司机请求救援时应讲明<--NRC-->。
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