APP下载

首页

车辆交通

外勤助理徐州车务段抽

搜索

外勤助理徐州车务段抽

题目内容

(

单选题

)

车次编排规定中，货车单机车次范围是（）。

A、51001-51998

B、52001-52998

C、50001-50998

D、53001-53998

答案：A

外勤助理徐州车务段抽

岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置<--NRC-->。

点击查看题目

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

点击查看题目

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35 km/h。

点击查看题目

尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

点击查看题目

遇雷雨天气，严禁在（）使用金属杆伞、金属杆信号旗。

点击查看题目

哪些情况应配挂简易紧急制动阀？（）

点击查看题目

列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，旅客列车限速80km/h，旅客列车以外的列车限速60km/h，限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各（）确定。

点击查看题目

区间通信柱（通话柱）应尽量靠近线路，并安装在防护网内，与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求，每隔（）km左右安装一个；在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

点击查看题目

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和<--NRC-->两类。

点击查看题目

错误向停电区段的接触网供电，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

外勤助理徐州车务段抽

车次编排规定中，货车单机车次范围是（）。

A、51001-51998

B、52001-52998

C、50001-50998

D、53001-53998

答案：A

相关题目

点击查看答案

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 超过2.5‰

B. 超过3.5‰

C. 超过4.5‰

D. 超过6‰

点击查看答案

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35 km/h。

点击查看答案

尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

解析：衔接安全线的道岔定位

点击查看答案

遇雷雨天气，严禁在（）使用金属杆伞、金属杆信号旗。

A. 站台上

B. 线路上

C. 股道内

D. 接触网下

点击查看答案

哪些情况应配挂简易紧急制动阀？（）

A. 路用列车、救援列车以及集团公司特准的列车需在区间推进运行时

B. 货物列车由区间退行时

C. 向区间岔线采用推送方式取送车时

D. 《站细》规定需要使用时

点击查看答案

A. 2km

B. 3km

C. 4km

D. 1km

点击查看答案

A. 4.5

B. 3.5

C. 2.5

D. 1.5

点击查看答案

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和<--NRC-->两类。

点击查看答案

错误向停电区段的接触网供电，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

类似热门题库