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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)。

A、区间占用

B、区间停车

C、区间上下

D、区间作业

答案:B

外勤助理徐州车务段抽
路用列车跨站界或线路所作业时,必须在<--NRC-->注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3023c317-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3007c69b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为()和一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0011e50-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f601ab-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194804c7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fd061-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在双线自动闭塞区间,在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,占用区间的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f03426-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942420d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffa5dd5-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行中刮坏行车设备设施,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f96baf-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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题目内容
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单选题
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外勤助理徐州车务段抽

自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)。

A、区间占用

B、区间停车

C、区间上下

D、区间作业

答案:B

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
路用列车跨站界或线路所作业时,必须在<--NRC-->注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3023c317-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3007c69b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为()和一般事故。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 险情事故

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设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好。

A. 主风缸

B. 副风缸

C. 主副风缸

D. 制动缸

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限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。()

解析:《调规》第68条

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

解析:防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)。

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在双线自动闭塞区间,在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,占用区间的行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()

解析:《事规》第8条:繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942420d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。

A. 接近信号机

B. 进站信号机

C. 遮断信号机

D. 预告信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffa5dd5-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行中刮坏行车设备设施,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f96baf-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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