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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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临时调整编组计划引起的车次不对应时,由()安排。

A、调度日班计划

B、列车调度员

C、计划调度员

D、调度命令

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
因()必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a00042a3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为<--NRC-->m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/303131aa-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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指挥机车向显示人反方向去的信号在昼间的显示方式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f1920e-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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两端均为站外停车起动困难的车站,相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有隔开设备办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194083f2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“特快旅客列车”是指列车运行图规定的速度超过()不超过160km/h的旅客列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f57f0d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19433e5f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂<--NRC-->表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3021ea4c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942fc65-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后, 方可扳动道岔,开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19415316-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19434303-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单选题
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外勤助理徐州车务段抽

临时调整编组计划引起的车次不对应时,由()安排。

A、调度日班计划

B、列车调度员

C、计划调度员

D、调度命令

答案:A

外勤助理徐州车务段抽
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因()必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员。

A. 处理临时故障

B. 人工准备进路

C. 专特运作业要求

D. 站内封锁施工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a00042a3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为<--NRC-->m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/303131aa-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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指挥机车向显示人反方向去的信号在昼间的显示方式为()。

A. 展开的绿色信号旗上下摇动

B. 拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动

C. 拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动

D. 展开的绿色信号旗在下部左右摇动

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两端均为站外停车起动困难的车站,相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有隔开设备办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194083f2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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“特快旅客列车”是指列车运行图规定的速度超过()不超过160km/h的旅客列车。

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 130km/h

D. 140km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f57f0d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。()

解析:列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,限速××公里”。

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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂<--NRC-->表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3021ea4c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。()

解析:遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在办理发车预告时,通知接车站。

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轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后, 方可扳动道岔,开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19415316-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”

解析:应为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导手信号”

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