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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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TFDS作业标准中转K4、转K5型转向架弹簧托板底部无裂纹，折头螺栓无折断、丢失

A、正确

B、错误

答案：B

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，列检值班员应向现场检车员预报。

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提钩杆及座脱落为拦停故障

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闸瓦丢失会造成制动梁受力不均衡折断及闸瓦磨托。

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TFDS检查终端应根据动态检车组长( )的指令逐一显示所分配的检测图像。

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列车技术作业质量责任分为( )

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负有事故主要责任的，承担损失费用的( )以上。

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TF动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及( )、车流密度、编组辆数由铁路局核定。

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TFDS动态检车员根据分车情况浏览图片，检查发现故障时，添加故障信息，TFDS动态检车组长检查核对提报故障，并将故障信息通知列检值班员预报现场检车员检查确认。

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列车冒进信号或越过警冲标，但未构成一般B类以上事故时列( )事故。

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铁路货车故障处理种类中，处理制动支管、连接管漏泄属于( )。

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判断题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

TFDS作业标准中转K4、转K5型转向架弹簧托板底部无裂纹，折头螺栓无折断、丢失

A、正确

B、错误

答案：B

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对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，列检值班员应向现场检车员预报。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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闸瓦丢失会造成制动梁受力不均衡折断及闸瓦磨托。

A. 正确

B. 错误

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TFDS检查终端应根据动态检车组长( )的指令逐一显示所分配的检测图像。

A. 分车、分段或分列

B. 分车

C. 分段

D. 分列

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列车技术作业质量责任分为( )

A. 漏检责任

B. 检查责任

C. 漏修责任

D. 检修责任

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负有事故主要责任的，承担损失费用的( )以上。

A. 百分之八十

B. 百分之五十

C. 百分之三十

D. 百分之二十

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TF动态检车员的配备数量根据转向架底部、转向架侧架部、车钩缓冲部和车底部等区域的检查工位及( )、车流密度、编组辆数由铁路局核定。

A. 动态检查技检时间

B. 动态检查需要

C. 技检时间

D. 人员设置

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TFDS动态检车员根据分车情况浏览图片，检查发现故障时，添加故障信息，TFDS动态检车组长检查核对提报故障，并将故障信息通知列检值班员预报现场检车员检查确认。

A. 正确

B. 错误

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列车冒进信号或越过警冲标，但未构成一般B类以上事故时列( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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铁路货车故障处理种类中，处理制动支管、连接管漏泄属于( )。

A. 大件修

B. 小件修

C. 摘车临修

D. 临时整修

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