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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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判断题

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动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用直通电话将需拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知集团公司车辆运行安全监测站值班员并做好相关台账记录。

A、正确

B、错误

答案：B

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

对不停车技术检查作业的列车，但有16分钟以上站停处理故障时间的，应按规定将危及行车安全的重点故障预报给现场检车组确认。

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扣留定检到（过）期车遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按( )修程办理。

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准i。( )

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按预报类别分为“手持机预报、人工预报”。

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车辆每辆车脱轨( )，即按1辆计算。

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接到其他铁路局发生与本铁路局车辆部门有关的事故通知后，铁路局应赴现场调查分析，并报告( )。

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动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，确认故障是否属实、故障名称是否正确。

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制动梁折断、脱落为前方站拦停类故障。

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C70H型制动梁部位采用“e”字检查法。

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动态检车员和动态检车组长上岗前要进行( )

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

(

判断题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用直通电话将需拦停的车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知集团公司车辆运行安全监测站值班员并做好相关台账记录。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

对不停车技术检查作业的列车，但有16分钟以上站停处理故障时间的，应按规定将危及行车安全的重点故障预报给现场检车组确认。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

扣留定检到（过）期车遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按( )修程办理。

A. 所有

B. 低级

C. 中级

D. 高级

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下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准i。( )

A. 缓解阀无丢失

B. 缓解阀拉杆无脱落

C. 缓解阀拉杆无丢失

D. 缓解阀拉杆无折断

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按预报类别分为“手持机预报、人工预报”。

A. 正确

B. 错误

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车辆每辆车脱轨( )，即按1辆计算。

A. 1轮

B. 2轮

C. 3轮

D. 4轮

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接到其他铁路局发生与本铁路局车辆部门有关的事故通知后，铁路局应赴现场调查分析，并报告( )。

A. 铁路局车辆调度

B. 铁道部行车调度

C. 铁道部车辆调度

D. 相关铁路局

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动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，确认故障是否属实、故障名称是否正确。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动梁折断、脱落为前方站拦停类故障。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C70H型制动梁部位采用“e”字检查法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车员和动态检车组长上岗前要进行( )

A. 现场演练

B. 岗前培训

C. 管理培训

D. 班组培训

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