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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

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判断题

)

互钩差部位采用“三”字检查法。

A、正确

B、错误

答案：B

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

对无站停处理故障时间或直通列车，由列检值班员将现场确认处理类故障预报至下一个列检作业场现场检车员或动态检车组长，并收集反馈信息。

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动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

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动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员需多次提交。

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动态检车员发现牵引梁两侧磨耗板丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

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列检作业场储存的编织制动软管总成储存期不得超过( )。

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TFDS检查终端图片区应在检查终端中间的主要位置，主要显示铁路货车的 ( )、列车运行方向及关联信息。

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预报类别分为“本场预报、人工预报、拦停预报”。

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( )是铁路货车技术管理信息系统的简称。

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货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40℃≤实测轴承温度－外界大气温度≤70℃为( )。

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钩尾框托板螺母丢失时螺栓周边有螺母轮廓线，开口销丢失时可以看到。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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(

判断题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

互钩差部位采用“三”字检查法。

A、正确

B、错误

答案：B

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对无站停处理故障时间或直通列车，由列检值班员将现场确认处理类故障预报至下一个列检作业场现场检车员或动态检车组长，并收集反馈信息。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员需多次提交。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车员发现牵引梁两侧磨耗板丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列检作业场储存的编织制动软管总成储存期不得超过( )。

A. 一个月

B. 三个月

C. 六个月

D. 一年

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TFDS检查终端图片区应在检查终端中间的主要位置，主要显示铁路货车的 ( )、列车运行方向及关联信息。

A. 图像、左右位、轴位

B. 图像

C. 左右位

D. 轴位

点击查看答案

预报类别分为“本场预报、人工预报、拦停预报”。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

( )是铁路货车技术管理信息系统的简称。

A. KMIS

B. HMIS

C. TMIS

D. CMIS

点击查看答案

货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40℃≤实测轴承温度－外界大气温度≤70℃为( )。

A. 正常温度

B. 微热

C. 强热

D. 激热

点击查看答案

钩尾框托板螺母丢失时螺栓周边有螺母轮廓线，开口销丢失时可以看到。

A. 正确

B. 错误

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