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汽轮机油系统各阀门不得水平安装。

答案：A

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在SFC系统运行时，发电机定子的三相绕组中，只有两相有电流流过。

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汽轮机级的最佳速度比指的是（）｡

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变压器的铜损，是指电流通过绕组时，变压器一次、二次绕组的电阻所消耗的电能之和。

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AGC是指（）。

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采用燃气-蒸汽联合循环后，燃气轮机的排气引入（），会使透平的排气压力略微（），与直接排入大气相比，燃气轮机的功率略有下降。

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三相四线制的中性线也应装有熔断器。

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燃气轮机干式低污染燃烧室技术是通过合理的选择（）和火焰温度来降低NOx和CO的排放量。

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当初压和终压不变时，提高蒸汽初温可以提高朗肯循环热效率。

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当燃气轮机负荷改变时，燃气轮机压气机出口压力、温度，排烟温度，都会发生变化。

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汽轮机轮周效率最高时的速度比称为理想速度比。

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汽轮机油系统各阀门不得水平安装。

答案：A

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在SFC系统运行时，发电机定子的三相绕组中，只有两相有电流流过。

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汽轮机级的最佳速度比指的是（）｡

A. A、汽轮机相对内效率最高时的速度比

B. B、汽轮机发电机组相对电效率最高时的速度比

C. C、轮周效率最高，余速损失最小时的速比

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变压器的铜损，是指电流通过绕组时，变压器一次、二次绕组的电阻所消耗的电能之和。

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AGC是指（）。

A. A、经济调度控制

B. B、汽轮机数字式电液控制系统

C. C、自动发电控制

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采用燃气-蒸汽联合循环后，燃气轮机的排气引入（），会使透平的排气压力略微（），与直接排入大气相比，燃气轮机的功率略有下降。

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三相四线制的中性线也应装有熔断器。

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燃气轮机干式低污染燃烧室技术是通过合理的选择（）和火焰温度来降低NOx和CO的排放量。

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当初压和终压不变时，提高蒸汽初温可以提高朗肯循环热效率。

点击查看答案

当燃气轮机负荷改变时，燃气轮机压气机出口压力、温度，排烟温度，都会发生变化。

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汽轮机轮周效率最高时的速度比称为理想速度比。

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