A、Ground and Authority Power Control Unit
B、Ground and Audience Power Control Unit
C、Ground and Auxiliary Power Control Unit
D、Ground and Authentic Power Control Unit
答案：C
解析：题目解析 GAPCU 的正确答案是 C. Ground and Auxiliary Power Control Unit。 GAPCU 是一个缩写，根据选项的含义，G 表示 "Ground"，即地面；A 表示 "Auxiliary"，即辅助；PCU 表示 "Power Control Unit"，即电源控制单元。所以，GAPCU 指的是地面辅助电源控制单元，它通常用于飞机的电力系统中，用于管理地面电源与飞机电源之间的连接和控制。因此，选项 C "Ground and Auxiliary Power Control Unit" 是正确的答案。
A、Ground and Authority Power Control Unit
B、Ground and Audience Power Control Unit
C、Ground and Auxiliary Power Control Unit
D、Ground and Authentic Power Control Unit
答案：C
解析：题目解析 GAPCU 的正确答案是 C. Ground and Auxiliary Power Control Unit。 GAPCU 是一个缩写，根据选项的含义，G 表示 "Ground"，即地面；A 表示 "Auxiliary"，即辅助；PCU 表示 "Power Control Unit"，即电源控制单元。所以，GAPCU 指的是地面辅助电源控制单元，它通常用于飞机的电力系统中，用于管理地面电源与飞机电源之间的连接和控制。因此，选项 C "Ground and Auxiliary Power Control Unit" 是正确的答案。
A. 是同一块面板
B. 是2块面板,在机腹后部的左右两侧
C. 是2块面板,在机腹前部的左右两侧
D. 不确定
解析：饮用水勤务面板和污水勤务面板的位置。 答案解析：根据题目描述，饮用水勤务面板和污水勤务面板是两块面板，位于飞机机腹后部的左右两侧。因此，答案选择B。
A. 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TR RST”电门复位ESS TR保护
C. 先确保电网向ESS TR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TR
RST”电门复位ESS TR保护
D. 通过CFDS来对ESS TR进行复位
解析：题目解析 答案：C 解析：ESS TR (Essential Transformer Rectifier) 是飞机电气系统中的一个重要部分，用于将交流电转换为直流电，并为飞机的关键设备提供电源。当ESS TR使用后，应当进行复位以保护其功能正常运行。选项C中指出正确的复位步骤：首先确保电网向ESS TR内部主线圈供电，然后通过103VU面板上的“TR RST”电门进行复位ESS TR保护。
A. 型号合格证
B. 初始适航证
C. 补充型号合格证
D. 适航证
解析：民用航空器的持续适航管理解析：题目描述了持续适航管理是指航空器在取得适航证并投入运行后，为保持基本安全标准所进行的管理。在航空器运营期间，需要不断进行维护、检查和管理，以确保航空器的适航状态。在提供的选项中，适航证（Type Certificate，TC）代表航空器型号的适航认证，因此选项D.适航证是正确的答案。其他选项没有与题目描述相符的含义。
A. 前货舱、后货舱、散货舱
B. 前货舱、后货舱
C. 前货舱、散货舱
D. 后货舱、散货舱
解析：A320飞机有几个货舱？ 答案:A 解析：根据选项，A选项包含了前货舱、后货舱、散货舱三个选项，而其他选项都只包含其中的一部分，因此正确答案是A。
A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板
B. 加/放油面板，防火面板和地面电源控制面板
C. 加/放油面板，地面电源控制面板和驾驶舱
D. APU不能从飞机外部来关断
解析：从哪里可以对APU进行应急关断？ 答案：A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板 解析：在这道题中，选择A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板是正确答案。这些控制面板提供了对APU的应急关断功能。其他选项B. 加/放油面板，防火面板和地面电源控制面板；C. 加/放油面板，地面电源控制面板和驾驶舱；D. APU不能从飞机外部来关断，都没有提供正确的应急关断方法。
A. 中央油箱
B. 机翼内侧油箱
C. 外侧油箱
D. 通气油箱
解析：正常供油时，油先用完的是中央油箱。选择答案A是因为在正常供油情况下，通常先消耗中央油箱中的燃油，然后再使用其他油箱中的燃油。
A. 只能通过机组氧气瓶上的直读表读取数值判断
B. 可以通过左前机身上的过压释放指示片判断
C. 在驾驶舱机组氧气面罩储藏盒上有指示灯闪烁
D. 前轮舱上的地面呼叫喇叭鸣叫
解析：题目解析 如何确定机组氧气过压释放？ 答案: B. 可以通过左前机身上的过压释放指示片判断。 解析: 在飞机上，过压释放指示片是一种用来指示机组氧气系统是否有过压现象的装置。当氧气系统的压力超过了设定的安全范围，过压释放指示片会显示出来，从而警告机组人员需要采取相应的措施。这是一种直观的指示方式，可以帮助机组人员及时发现并处理氧气系统的问题，确保飞行安全。
A. 2015年
B. 2016年
C. 2017年
D. 2018年
解析：公司6s管理办法发布于？ 答案:D 题目解析：根据题目，我们需要确定公司6s管理办法的发布时间。选项中，答案D是最晚的选项，即2018年，符合题目中的"发布于"要求。
A. 起始的、最初的
B. 大气压力
C. 堵盖
D. 分离器
解析：blanking cap 答案选项 C. 堵盖 题目解析：根据题目中的描述，blanking cap 可以理解为“堵盖”。在工程领域，堵盖常用于封闭或封堵管道、孔洞或容器的开口部分，以防止液体或气体的泄漏。其他选项如起始的、最初的、大气压力和分离器与blanking cap的含义不符，因此正确答案为选项 C. 堵盖。
A. 安全文化是基础
B. 安全文化建设是一个漫长的，循序渐进的过程
C. 没有安全文化，安全工作无法落到实处
D. 以上都是
解析：题目解析 题目要求选择正确的安全文化描述。正确答案为 D 选项，即“以上都是”。这是因为安全文化确实是企业或组织中的基础，安全文化建设需要长期漫长的过程，并且缺乏安全文化会影响安全工作的实施。
