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判断题

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运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。

答案：B

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环形、半环形线路，（）。（）

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（）等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

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城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、（）的原则。

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运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改，设施设备类投诉应（），组织相关单位进行处理；服务类投诉应及时查找原因，（）；规章制度类投诉应进行分析，根据需要（）。

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城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。

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针对恶劣天气行车可能导致行车事故的风险，露天试车线遇风、霜、雨、雪等天气应立即终止调试作业或调整调试内容。

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遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。（）

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城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价（）（）部分。

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运营线路每天（）时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时

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设施设备运行维护等符合有关运行维护管理制度和技术规程，保证设施设备技术状态良好,安全功能和性能完整有效，技术指标、技术参数保持在（）内。

题目内容

(

判断题

)

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城市轨道交通运营题库

运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。

答案：B

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环形、半环形线路，（）。（）

A. 以外环（逆时针方向）为上行

B. 以内环（顺时针方向）为下行

C. 以外环（逆时针方向）为下行

D. 以内环（顺时针方向）为上行

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（）等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

A. 地铁、城际

B. 地铁、有轨电车

C. 地铁、城际、轻轨

D. 地铁、轻轨

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城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、（）的原则。

A. 闭环管理

B. 安全生产

C. 逐级负责

D. 以人为本

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A. 核实设施设备信息

B. 汇报设备归属部门

C. 改进相关服务

D. 修改完善制度

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针对恶劣天气行车可能导致行车事故的风险，露天试车线遇风、霜、雨、雪等天气应立即终止调试作业或调整调试内容。

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遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。（）

A. 运营环境发生较大变化；

B. 运营单位部门分工进行较大调整；

C. 日常工作开展期间；

D. 发生运营险性事件；

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A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 5个

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运营线路每天（）时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时

A. 4

B. 非运营

C. 6

D. 7

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A. 基本值

B. 正常值

C. 容许值

D. 对应值

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