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城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。

答案:B

城市轨道交通运营题库
其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时,应在线路两侧设置( )、( )等安全防护设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683ded5c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始
端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列
车占用(列车 救援时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edee369-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通工程项目()不得开展初期运营前安全评估,未通过初期运营前安全评估不得投入初期运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c746897-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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试车线限速标、停车标等标志标识应( )、( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432a2a4f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356619c8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、()、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662228-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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大客流可能影响运营安全时,运营单位可以采取()、封站、甩站等措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c72ac1e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照()分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8267c0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应当按照有关标准为乘客提供()经济的服务,保证服务质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6833a4cd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。
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题目内容
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判断题
)
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城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。

答案:B

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相关题目
其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时,应在线路两侧设置( )、( )等安全防护设施。

A. 封闭隔离

B. 安全警示标志

C. 存放铁马

D. 禁止标识

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进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始
端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列
车占用(列车 救援时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edee369-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通工程项目()不得开展初期运营前安全评估,未通过初期运营前安全评估不得投入初期运营。

A. 未建设完成

B. 未经竣工验收合格

C. 未经测试使用

D. 未交付使用

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试车线限速标、停车标等标志标识应( )、( ) 。

A. 醒目

B. 规范

C. 正确

D. 合理

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()等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。

A. 地铁、轻轨

B. 公交

C. 高铁

D. 城铁

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现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、()、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。

A. 安全

B. 客流

C. 技术

D. 材料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662228-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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大客流可能影响运营安全时,运营单位可以采取()、封站、甩站等措施。

A. 限流

B. 限人

C. 排队

D. 等候

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基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照()分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

A. 项目分类

B. 业务板块

C. 职能序列

D. 技工序列

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8267c0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应当按照有关标准为乘客提供()经济的服务,保证服务质量。

A. 安全

B. 可靠

C. 便捷

D. 高效

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6833a4cd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。

A. 线网应急能力评估

B. 综合评估

C. 预判断评估

D. 安全评估

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