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城市轨道交通运营题库
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判断题
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较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。

答案:B

城市轨道交通运营题库
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、()、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3566459c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5eb01-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c0245d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、()、询价等方式,确定第三方安全评估机构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356528d7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车辆系统月检()时间不超过()个月
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683f2de7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edcf998-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/6月
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c83fe1d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅隐患涉及的运营管理制度、()及其他相关资料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b4060-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edb3c12-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662116-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
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判断题
)
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城市轨道交通运营题库

较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。

答案:B

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相关题目
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、()、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。

A. 应急逃生

B. 客运组织

C. 应急预案

D. 应急演练

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城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营。
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服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c0245d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规 规定,采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、()、询价等方式,确定第三方安全评估机构。

A. 多方来源

B. 单一来源

C. 双通道来源

D. 国内外来源

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356528d7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车辆系统月检()时间不超过()个月

A. 3

B. 间隔

C. 5

D. 频率

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直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edcf998-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/6月

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c83fe1d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅隐患涉及的运营管理制度、()及其他相关资料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理

A. 运营安全规章

B. 设备设施操作手册和维护规程

C. 应急预案和演练记录

D. 人员教育培训

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b4060-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9edb3c12-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 线网应急能力评估

D. 应急疏散

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35662116-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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