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判断题
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救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。

答案:A

城市轨道交通运营题库
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品,逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe69c59-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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加强社会共建共治可以积极招募志愿者,鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作,提高公众安全防范能力,实现 ()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356709a8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed85e85-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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试车作业应按()或显示运行。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed9024e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营服务关键指标评价涉及的数据应当符合有关规定,有条件的城市应当通过 ( )直接获取。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7dcaf9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe3b88d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6716d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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设施设备运行维护等符合有关运行维护管理制度和技术规程,保证设施设备技术状态良好,安全功能和性能完整有效,技术指标、技术参数保持在 ( )内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35659c83-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c847676-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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每组进、出站检票机群均应有不少于( ) 个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7cfe9b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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判断题
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救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。

答案:A

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相关题目
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品,逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe69c59-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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加强社会共建共治可以积极招募志愿者,鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作,提高公众安全防范能力,实现 ()。

A. 增强安全意识和防护能力

B. 增进人民感情

C. 提升应急处置能力

D. 群防群治、协同共治

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运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed85e85-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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试车作业应按()或显示运行。()

A. 地面信号

B. 车载信号

C. 手信号

D. 口头指令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed9024e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营服务关键指标评价涉及的数据应当符合有关规定,有条件的城市应当通过 ( )直接获取。

A. 电脑

B. 手机

C. 数据得出

D. 智能管理系统

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每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe3b88d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6716d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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设施设备运行维护等符合有关运行维护管理制度和技术规程,保证设施设备技术状态良好,安全功能和性能完整有效,技术指标、技术参数保持在 ( )内。

A. 基本值

B. 正常值

C. 容许值

D. 对应值

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车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里

A. 480

B. 470

C. 460

D. 450

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每组进、出站检票机群均应有不少于( ) 个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7cfe9b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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