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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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判断题

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自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定非责任事故。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。( )

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我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了（）。

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事故现场调查小组须准备充分后，待其他部门调查完成后再进入事故发生地点进行现场调查。

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金属零件能承受的剪应力比拉伸应力要大。（）

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待检室内可不设独立工具间。

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对已定责的铁路货车行车设备故障，其书面分析和处理报告，须于事故发生后10日内报铁路总公司。

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构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。（）

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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）及交叉杆体无折断。

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THDS动态检车员任职前须取得铁路局颁发的《岗位培训合格证》，《岗位培训合格证》每2年进行2次复核。

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现场检车员发现预报的定检到（过）期车信息与现车标记信息不一致、定检时间或单位不一致、定检标记不清或有涂改痕迹及两侧车号不一致的，应上报车辆段车辆调度。

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题目内容

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判断题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定非责任事故。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：B

解析：

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了（）。

A. 耐磨性

B. 耐热性

C. 耐蚀性

D. 耐压性

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事故现场调查小组须准备充分后，待其他部门调查完成后再进入事故发生地点进行现场调查。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

金属零件能承受的剪应力比拉伸应力要大。（）

A. 正确

B. 错误

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待检室内可不设独立工具间。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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对已定责的铁路货车行车设备故障，其书面分析和处理报告，须于事故发生后10日内报铁路总公司。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）及交叉杆体无折断。

A. 夹板

B. 安全索

C. 安全吊

D. 端轴

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THDS动态检车员任职前须取得铁路局颁发的《岗位培训合格证》，《岗位培训合格证》每2年进行2次复核。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

现场检车员发现预报的定检到（过）期车信息与现车标记信息不一致、定检时间或单位不一致、定检标记不清或有涂改痕迹及两侧车号不一致的，应上报车辆段车辆调度。

A. 正确

B. 错误

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