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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

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H、

I、

J、

答案：A

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

所在站区无站修作业场的列检作业场可不设故障铁路货车临时整修的专用线路。

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施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。

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发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。

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铁路局车辆处须在运用科（货车科）及车辆调度，车辆段须在（）建立《铁路交通事故登记簿》。

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转向架减振装置一般由（）、减振弹簧、立柱磨耗板、斜面磨耗板等组成

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铁路交通事故造成铁路货车破损后，作为事故赔偿和统计管理的依据是《车辆破损技术记录》。

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机冷车组应配备（），设有《车辆故障交接记录》，并配备必要的铁路货车配件。

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电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，发现高磷闸瓦瓦体裂纹不允许使用。

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构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。（）

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制动缸254×254与（）L副风缸匹配。

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判断题

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

A、正确

B、错误

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

解析：

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所在站区无站修作业场的列检作业场可不设故障铁路货车临时整修的专用线路。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。

A. 正确

B. 错误

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发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。

A. 机车故障

B. 车辆故障

C. 动车组故障

D. 铁路轮渡设备故障

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铁路局车辆处须在运用科（货车科）及车辆调度，车辆段须在（）建立《铁路交通事故登记簿》。

A. 安全科

B. 调度科

C. 技术科

D. 运用车间

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转向架减振装置一般由（）、减振弹簧、立柱磨耗板、斜面磨耗板等组成

A. 承载鞍

B. 旁承

C. 交叉杆

D. 斜楔减振器

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

铁路交通事故造成铁路货车破损后，作为事故赔偿和统计管理的依据是《车辆破损技术记录》。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

机冷车组应配备（），设有《车辆故障交接记录》，并配备必要的铁路货车配件。

A. 乘务组

B. 管理人员

C. 列检人员

D. 检车员

点击查看答案

电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时，发现高磷闸瓦瓦体裂纹不允许使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动缸254×254与（）L副风缸匹配。

A. 30.0

B. 40.0

C. 50.0

D. 60.0

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