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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有()。

A、停止使用基本闭塞法的调度命令

B、与邻站办理闭塞手续

C、发给司机出站调车通知书

D、车站值班员口头准许

答案:ABC

外勤助理徐州车务段抽
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19424446-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec0cbe-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车头部越过该信号机后自动关闭。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940a43d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194630b3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f03611-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193f7a89-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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进路表示光带(灯)灭灯时,进站(出站)信号机可继续使用。车站值班员应通知电务工区派员前来检查处理,排列进路前,应通过道岔定(反)位灯光确认线路开通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19413b2b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遇动车组部分制动力切除时,司机应及时报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1939ff66-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)可以进行改变该区间闭塞方向的操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19448098-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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剧毒品运输安全要作为重点纳入车站()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a00d3ada-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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多选题
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外勤助理徐州车务段抽

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有()。

A、停止使用基本闭塞法的调度命令

B、与邻站办理闭塞手续

C、发给司机出站调车通知书

D、车站值班员口头准许

答案:ABC

外勤助理徐州车务段抽
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。()

解析:《事规》第8条:繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec0cbe-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车头部越过该信号机后自动关闭。()

解析:《技规》第412条规定:集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。()

解析:《车站行车工作细则编制规则》第4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194630b3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。

解析:附件4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193f7a89-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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进路表示光带(灯)灭灯时,进站(出站)信号机可继续使用。车站值班员应通知电务工区派员前来检查处理,排列进路前,应通过道岔定(反)位灯光确认线路开通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19413b2b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遇动车组部分制动力切除时,司机应及时报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。
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区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

解析:区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19448098-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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剧毒品运输安全要作为重点纳入车站()。

A. 日班计划

B. 阶段计划

C. 调整计划

D. 运行揭示调度命令

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