A、 采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电
B、救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站
C、当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可
D、不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可
答案：ABCD
A、 采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电
B、救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站
C、当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可
D、不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可
答案：ABCD
A. 径路
B. 进路
C. 经路
D. 线路
A. 35
B. 25
C. 15
D. 5
A. 2.5m以内
B. 2.5m以上
C. ３m
D. ３m以上
解析：单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 miN无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
解析：《行规》第66条：越出站界调车时，在有效时间内不受次数的限制。有效时间内通知书未收回时，不得办理区间开通手续。调车完毕后，应立即将返回时间通知邻站，并与邻站办理区间开通手续。一批作业尚未终了而回站等候放行列车时，应收回通知书，再作业时，须重新办理越出站界调车手续。
解析：《行规》138条：车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车停车，并报告列车调度员。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 调车领导人
D. 调车指挥人
A. 出站信号机显示的允许运行的信号
B. 调度命令
C. 半自动闭塞发车进路通知书
D. 绿色许可证
