A、当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B、如遗留车辆停留时间超过1h,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)
C、电气化区段不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D、单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
答案:ABCD
A、当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B、如遗留车辆停留时间超过1h,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)
C、电气化区段不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D、单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
答案:ABCD
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
A. 列车在区间内停车
B. 通过列车在站内停车
C. 列车在始发站或停车站晚开
D. 列车停运、合并、保留
解析:单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)规定,办理好闭塞手续(预告)后,口呼:“X次闭塞好(了)。”揭挂“区间占用”表示牌。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 2
A. 空罐车
B. 空平板
C. 空矿石车
D. 空散装水泥车
解析:3
解析:《行规》第117条
解析:《行规》145条第3点:450MHz无线列调设备车站台故障时,车站值班员使用无线对讲设备进行通话(按规定需使用语音记录作用良好的列车无线调度通信设备进行的作业除外)。
A. 标准化
B. 系列化
C. 模块化
D. 信息化