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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()和()两类。

A、集中修

B、施工

C、维修

D、邻近营业线施工

答案:BC

外勤助理徐州车务段抽
机车、自轮运转特种设备上均应备有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9fe90757-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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何为区段列车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a40873f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单双线电话闭塞无联锁中,首列使用电话闭塞法时,须与邻站核对改用电话闭塞法行车的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194306ae-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班 员得到列车后端距离不足 3m的报告后,必须确认试风列车后端<--NRC-->未办理,否则不得同意试风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302d4141-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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向封锁区间开行救援列车时,进入封锁区间前,由()随救援列车进入封锁区间,负责指挥列车有关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f38850-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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信号装置一般分为()两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9fe9d8da-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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电力机车回送时,原则上采用有动力方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1937f7d7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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关于防止电力机车、动车组进入停电区、无网区的控制措施,以下正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffbc13a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与助理值班员(或信号员)、盯控人员核对()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa24f2-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、<--NRC-->的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300a7da4-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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(
多选题
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外勤助理徐州车务段抽

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()和()两类。

A、集中修

B、施工

C、维修

D、邻近营业线施工

答案:BC

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
机车、自轮运转特种设备上均应备有()。

A. 复轨器

B. 木止轮器

C. 铁鞋

D. 止轮器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9fe90757-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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何为区段列车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a40873f-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单双线电话闭塞无联锁中,首列使用电话闭塞法时,须与邻站核对改用电话闭塞法行车的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194306ae-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班 员得到列车后端距离不足 3m的报告后,必须确认试风列车后端<--NRC-->未办理,否则不得同意试风。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302d4141-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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向封锁区间开行救援列车时,进入封锁区间前,由()随救援列车进入封锁区间,负责指挥列车有关工作。

A. 车站站长(副)

B. 助理值班员

C. 车站值班员

D. 胜任人员

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信号装置一般分为()两类。

A. 信号机

B. 信号灯

C. 信号表示器

D. 信号表示灯

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电力机车回送时,原则上采用有动力方式。

解析:内燃机车回送时,原则上采用有动力方式;电力机车跨交路区段回送时,原则上采用无动力方式。

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关于防止电力机车、动车组进入停电区、无网区的控制措施,以下正确的有()。

A. 对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路

B. 接触网停电后,应立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭,不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封

C. 接触网停电后,在控制台停电区域的按钮(计算机联锁车站为占线板停电区域适当位置)揭挂“停电”表示牌,接触网恢复供电的调度命令下达后摘下

D. 电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffbc13a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与助理值班员(或信号员)、盯控人员核对()。

A. 命令内容

B. 受令处所

C. 限速值

D. 命令内容和受令处所

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa24f2-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、<--NRC-->的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300a7da4-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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