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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A、错办行车凭证发车

B、列车运行中刮坏行车设备设施

C、电力机车带电进入停电区

D、客运列车分离

答案:BCD

外勤助理徐州车务段抽
一切电话中断后发出的列车,列车禁止退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fd443-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和三级超限。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194654e2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列属于特种用途车的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a00e9853-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),无列检作业时,可少于30m,如不足()时,应在发车前派人监护或提钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f5869c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940aed5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941383b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置()的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f292e3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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必须横越列车、车列时应执行哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3b00e7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车顶扒乘人员接触网停电处理完毕,车站值班员确认网工区人员销记后,应立即报告列车调度员,在接到列车调度员恢复供电的调度命令,确认具备行车条件后,方可恢复正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940ffae-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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28002次在甲站至乙站间分部运行,28002次牵引前部28辆到达乙站后,此时事故调查组人员未到达,列车调度员指示28002次本务机车进入区间挂取余下的22辆,乙站站长应随乘进入区间负责指挥列车有关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940952e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A、错办行车凭证发车

B、列车运行中刮坏行车设备设施

C、电力机车带电进入停电区

D、客运列车分离

答案:BCD

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相关题目
一切电话中断后发出的列车,列车禁止退行。

解析:一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),列车不准退行。

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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和三级超限。()

解析:《超规》第八条:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。

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下列属于特种用途车的有()。

A. 轨道起重机

B. 发电车

C. 检衡车

D. 轨道检查车

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),无列检作业时,可少于30m,如不足()时,应在发车前派人监护或提钩。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f5869c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。()

解析:《技规》第443条规定

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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置()的线路。

A. 接触网终点标

B. 挡车器

C. 车挡

D. 脱轨器

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必须横越列车、车列时应执行哪些要求?
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车顶扒乘人员接触网停电处理完毕,车站值班员确认网工区人员销记后,应立即报告列车调度员,在接到列车调度员恢复供电的调度命令,确认具备行车条件后,方可恢复正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940ffae-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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28002次在甲站至乙站间分部运行,28002次牵引前部28辆到达乙站后,此时事故调查组人员未到达,列车调度员指示28002次本务机车进入区间挂取余下的22辆,乙站站长应随乘进入区间负责指挥列车有关工作。

解析:在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。

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