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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

A、行车凭证正确

B、车门关闭

C、开车时间

D、信号机已开放

答案：AB

外勤助理徐州车务段抽

作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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填写《行车日志》（<--NRC-->使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

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进路表示光带（灯）灭灯时，排列进路前，应通过<--NRC-->确认线路开通状态。

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自动闭塞区段出站信号机不能使用时，使用绿色许可证的依据为（）。

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在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

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接车站收到路票后，应核对是否正确，并立即划“×”注销。

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图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

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使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》记事栏内。

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人后，方可关闭信号机。

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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

A、行车凭证正确

B、车门关闭

C、开车时间

D、信号机已开放

答案：AB

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作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 撤除防溜作业

B. 涂打标记

C. 试风作业

D. 汇报尾号

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填写《行车日志》（<--NRC-->使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

解析：到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

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进路表示光带（灯）灭灯时，排列进路前，应通过<--NRC-->确认线路开通状态。

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自动闭塞区段出站信号机不能使用时，使用绿色许可证的依据为（）。

A. 确认道岔位置正确及进路空闲

B. 监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10miN的时间

C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D. 上述选项都正确

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在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

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接车站收到路票后，应核对是否正确，并立即划“×”注销。

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图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

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使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》记事栏内。

解析：占用区间凭证号码栏

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人后，方可关闭信号机。

解析：《行规》第59条：调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人和司机并确认停车后，方可关闭信号机。

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