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单选题

)

80、操作坡道起动开关时,系统将产生相当于第( )级常用制动指令。

A、　紧急

B、3

C、7

答案：B

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11、晶闸管的门极(控制极)仅在触发晶闸管导通时起作用。

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312、指针式万用表测量技巧:测喇叭、耳机、动圈式话筒:用档位为( )电阻档,任一表笔接一端,另一表笔点触另一端,正常时会发出清脆响量的“哒”声。如果不响,则是( )断了,如果响声小而尖,则是有( )问题,也不能用;

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95、当使用坡道起动按钮时,制动指令系统输出3级常用(空气)制动指令。( )

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17.地铁电动列车采用了矢量控制的VVVF交流传动系统,主要由( )和 ( )组成。

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251、电流通入线圈时,将产生磁场,所以线圈管中的磁感应强度只与电流的大小有关,而与线圈管中的材料无关。

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12.单元制动停放,能保证在最大 ( ) 坡度处能停放不溜车。

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27.VVVF逆变器系统主功率器件是IGBT( )

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15.活塞式空气压缩机工作时,分为( )、( )、排气和( )四个循环过程。

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8、城铁列车有 2套辅助电源系统,分别安装在T和T1车上,为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类,分别为( )。

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123、当( )风压为零时,车辆停放制动是施加的。

题目内容

(

单选题

)

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80、操作坡道起动开关时,系统将产生相当于第( )级常用制动指令。

A、　紧急

B、3

C、7

答案：B

相关题目

11、晶闸管的门极(控制极)仅在触发晶闸管导通时起作用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

95、当使用坡道起动按钮时,制动指令系统输出3级常用(空气)制动指令。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17.地铁电动列车采用了矢量控制的VVVF交流传动系统,主要由( )和 ( )组成。

点击查看答案

251、电流通入线圈时,将产生磁场,所以线圈管中的磁感应强度只与电流的大小有关,而与线圈管中的材料无关。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

12.单元制动停放,能保证在最大 ( ) 坡度处能停放不溜车。

A. 　14‰

B. 　24‰

C. 　34‰

D. 　44‰

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27.VVVF逆变器系统主功率器件是IGBT( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

15.活塞式空气压缩机工作时,分为( )、( )、排气和( )四个循环过程。

点击查看答案

8、城铁列车有 2套辅助电源系统,分别安装在T和T1车上,为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类,分别为( )。

点击查看答案

123、当( )风压为零时,车辆停放制动是施加的。

A. 　总风缸

B. 　制动风缸

C. 　单元制动缸

D. 　单元制动缸与制动风缸

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