动态折返作业和动态站折作业的单辆作业时间应在90秒左右，整列作业时间不超过（ ）分钟，并满足客车底在客列检所在站停车前或外属客整所入库前完成故障推送的需求。

A. A

B. B

C. 燃轴

D. D

A. A

B. B

C. C

D. 11

A. 单闸瓦式

B. 双闸瓦式

C. C

D. 盘形制动

A. 可利用弹性节点自由地选择纵向和横向刚度

B. 垂向采用轴箱顶置钢弹簧，弹簧刚度选择范围大，并且与纵向、横向刚度几乎无关，可以单独设计

C. 没有滑动和摩擦部分，橡胶件几乎不外露，延缓老化，可以长期运用免维

D. D

A. A

B. 活塞由压转拉时会产生行程突变

C. C

D. D

A. A

B. B

C. C

D. 1.0±0.2)mm

A. A

B. B

C. C

D. 紧急制动时的距离