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负有事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。

A、A

B、50%

C、C

D、D

答案：B

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轮对组装钢印Y2代表验收员标记，Y 代表（），2 代表（）。

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动态检查作业发现制动盘或转向架内有较小的塑料袋，属（）类故障。

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能做接触器触点材料的金属是（）

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铸铁中碳主要以渗碳体形式存在，因断口呈亮白色的铸铁称为（）。

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ST1—600型闸调器进行间隙减小试验时，制动及缓解次数应不少于（）。

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客车运行（）或距上次A2修2年，不常用客车为2.5年实施A3级检修。

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对单车试验器，下列说法正确的是（）。

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运用列车每月应定期排除列车首尾各（）客车风缸内的积水。

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叙述正确的是（）。

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台账填写须做到内容真实准确、字迹清晰明了，不得随意涂改、销毁。

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负有事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。

A、A

B、50%

C、C

D、D

答案：B

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轮对组装钢印Y2代表验收员标记，Y 代表（），2 代表（）。

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动态检查作业发现制动盘或转向架内有较小的塑料袋，属（）类故障。

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能做接触器触点材料的金属是（）

A. A

B. B

C. C

D. 银

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铸铁中碳主要以渗碳体形式存在，因断口呈亮白色的铸铁称为（）。

A. 白口铸铁

B. B

C. C

D. D

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ST1—600型闸调器进行间隙减小试验时，制动及缓解次数应不少于（）。

A. A

B. B

C. 4次

D. D

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客车运行（）或距上次A2修2年，不常用客车为2.5年实施A3级检修。

A. A

B. B

C. C

D. (120±12）万km

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对单车试验器，下列说法正确的是（）。

A. 每半月进行一次机能状态检查

B. B

C. C

D. 每月进行一次分解检查

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运用列车每月应定期排除列车首尾各（）客车风缸内的积水。

A. A

B. B

C. 3辆

D. D

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叙述正确的是（）。

A. 客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验

B. B

C. C

D. D

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台账填写须做到内容真实准确、字迹清晰明了，不得随意涂改、销毁。

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