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197726 型轴承组装到轮对轴颈上之后，拧紧轴承端盖螺栓之力矩应符合（）的规定。

A、216～226N·m

B、B

C、C

D、D

答案：A

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在运用中，轮缘内侧缺损长度超过（）或宽度超过（）时须更换轮对。

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站折旅客列车，客列检还须将TVDS发现确认属实的故障录入车辆乘务“车统-181”中的（）栏，并在“库列检发现”栏的“附注”项，注明客列检名称，由客列检工长“在库列检工长签字”栏进行签字。

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空气弹簧本体由（）、螺旋弹簧、上盖和扣环等组成。

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动载荷的数值和方向是（）的。

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动态站折作业，动态检车员对TVDS设备（）和底部左、中、右相机拍摄的图像进行检查。

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TFX1防滑器系统采用了（）防滑判据。

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事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。

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目前客车使用的制动缸有（）、旋压密封式和单元制动缸。

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新制Gl 型缓冲器组装后的自由高度为（）

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（）空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成。

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197726 型轴承组装到轮对轴颈上之后，拧紧轴承端盖螺栓之力矩应符合（）的规定。

A、216～226N·m

B、B

C、C

D、D

答案：A

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在运用中，轮缘内侧缺损长度超过（）或宽度超过（）时须更换轮对。

A. A

B. B

C. C

D. 30mm，10mm

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站折旅客列车，客列检还须将TVDS发现确认属实的故障录入车辆乘务“车统-181”中的（）栏，并在“库列检发现”栏的“附注”项，注明客列检名称，由客列检工长“在库列检工长签字”栏进行签字。

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空气弹簧本体由（）、螺旋弹簧、上盖和扣环等组成。

A. 底座

B. 胶囊

C. C

D. 橡胶挡

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动载荷的数值和方向是（）的。

A. A

B. 随时变化

C. C

D. D

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动态站折作业，动态检车员对TVDS设备（）和底部左、中、右相机拍摄的图像进行检查。

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TFX1防滑器系统采用了（）防滑判据。

A. A

B. 2种

C. C

D. D

点击查看答案

事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。

A. A

B. B

C. 7日

D. D

点击查看答案

目前客车使用的制动缸有（）、旋压密封式和单元制动缸。

点击查看答案

新制Gl 型缓冲器组装后的自由高度为（）

A. A

B. 511～517mm

C. C

D. D

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（）空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成。

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